Sting S4 En Approche

FSReborn, les utilisateurs P3D connaissent certainement déjà le nom de ce développeur qui a travaillé en collaboration avec //42 dans le cadre du développement de plusieurs packs appelés “Immersion”, qui concernait l´A320 de chez Aerosoft ou encore le 737 de chez PMDG.

Aujourd´hui l´équipe nous présente son Sting S4 pour MSFS2020. Les prétentions de cet appareil sont placées au plus haut avec des premiers retours des beta testeurs tel que TheFyingFabio,  plus que positifs. Un “Study Level” sur les radars… (Si vous ne voyez pas la vidéo voici le lien: TWICH THE FYING FABIO).

Le Sting S4 sera uniquement disponible sur le Marketplace. Pas de prix annoncé sur le site du développeur. La date de sortie quand à elle devrait être imminente car le modèle a déjà été envoyé chez Microsoft. Donc le Marketplace est a surveiller de prêt.

Ce modèle donc très prometteur simulera une multitude de pannes si vous n´en prenez pas soin avec un système de parachute mis en place pour votre sécurité en cas de panne moteur.

Si vous êtes friand d´appareils vifs pour vos prochains vols VFR, il fera surement parti de votre bibliothèque.

LES MOTS DU DEVELOPPEUR.

Le Sting S4 est un avion composite avec le moteur situé à l’avant, dès le premier instant, vous succomberez à son charme.

Une vue exceptionnelle de la cabine, un faible niveau sonore et d’excellentes caractéristiques de l’avion qui maximiseront votre expérience de vol. Sa structure primaire contient 85 % de fibres de carbone pour une résistance maximale et un gain de poids.

Grâce aux raffinements aérodynamiques sophistiqués, le Sting S4 est un concurrent de choix en matière de vitesse. Une manœuvrabilité sans effort et un grand confort rendent cet avion adapté à tous les âges et il vous laissera des impressions d’agilité et d’élégance.

CARACTERISTIQUE PRINCIPLALE

  • Éclairage nocturne réaliste, éclairage extérieur et éclairage d’ambiance à l’intérieur de la cabine.
  • CFD (Computation Fluid Dynamics) et nouvelle physique d’hélice MSFS entièrement implémentée dans le modèle de vol.
  • Modèle de vol réaliste testé par des pilotes de Sting S4.
  • Effets de pluie et de givrage MSFS inclus.
  • Modèle 3D et animations très précis.
  • Ouverture de la verrière.
  • Modélisation complète de la physique du carburateur du moteur, y compris le comportement du starter en fonction de la température ambiante et de la température du moteur, les conséquences du vol inversé et de nombreux autres comportements réels.
  • Liste de contrôle entièrement codée selon le POH (Pilot Operational Handbook) original de l’avion avec un copilote interactif.
  • Tablette EFB pour faire fonctionner de nombreuses options de l’avion, y compris le carburant, le poids, les cales, le couvercle du tube de pitot, la pression des pneus, les plaquettes de frein, la charge de la batterie, l’entretien du moteur, les ampoules d’éclairage et bien plus encore.
  • Module de maintenance personnalisé (via l’EFB) qui gère l’usure de nombreux composants de l’avion, ainsi que les comportements réalistes, les défaillances et les conséquences dans votre vol, comme les pannes de moteur, les pannes de freins, les pannes électriques, la pression des pneus et bien d’autres circonstances réelles rencontrées par les vrais pilotes.
  • Le BRS (Ballistic Rescue System, également connu sous le nom de CAPS) est entièrement implémenté et opérationnel, conçu avec une physique et un modèle de vol personnalisés.
  • C’est le premier avion dans MSFS capable d’apporter cette technologie et cette expérience aux utilisateurs.
  • Intégration complète du GTN750 (PMS50).
  • Textures PBR 4K hautement détaillées pour la meilleure expérience d’immersion possible.
  • 11 livrées incluses.

Retrouvez plus d´infos sur le site du développeur ICI

FlightSimActu.fr 2021

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