RedWings Super Constellation v1.5

ResWings annonce et dévoile le contenu de la mise à jour pour le Super Constellation qui passe en version 1.5. Au programme l´arrivé du troisième homme d´équipage, l´ingénieur, des checklists automatique vocale. Des améliorations sur les systèmes de l´avion concernant les versions , AIR FRANCE, BREITLING et TWA.

Cette version sera mise à disposition courant Janvier, comme le précise les développeurs.

RECAPITULATIF COMPLET DE CETTE VERSION 1.5.

Voici un joli cadeau de Noël pour le Connie de REDWING.

Le pilotage d’un quadrimoteur des années 50 étant particulièrement ardu, il fallait être trois hommes d’équipage pour le faire voler.

Nous avons donc ajouté le troisième homme, l’ingénieur de vol en lui associant une intelligence artificielle pour vous “seconder”.

Durant les phases d’atterrissages, de décollage ou même de croisière, il effectuera ses tâches dévolues et vous indiquera tout problème rencontré.

Il peut également se charger, sous vos ordres, des gestions de puissance moteur en réglant la puissance des moteurs les pas d’hélice et la richesse comme dans les années 50.

Pour améliorer l’immersion, nous avons préparé des checklists automatiques qui seront effectuées par le pilote, copilote et le l’ingé vol.

Plus de 15 minutes de voix ont été enregistré (en anglais dans un premier temps) pour vous permettre de suivre les check listes tandis que l’équipage effectuera les actions jusqu’au décollage.

L’équipage indiquera par oral toutes les phases importantes et ou vous assistera du décollage jusqu’à l’atterrissage.

Les trois versions AIR FRANCE, BREITLING et TWA ont reçu quelques améliorations :

Systeme d’huile complet incluant transfert depuis ou vers la réserve et systèmes de pompes et chauffages réalistes

  • Système d’incendie incluant détection, alarmes, tests et extinctions
  • Système de vide-vite carburant pour les tanks principaux et les tank 2A/A
  • Nouvelle gestion des lumière externes (taxi light, nose light et gyrophare beacon light)
  • Nouveau système de fumée (feux moteurs et faux chauffages cabine, fuites d’huile, vidange des carburants ou mixture trop riche
  • Système de gestion des dommage et propagation des feux
  • Nouveaux sons intérieurs et extérieurs (moteurs, éléments divers, reverse, gestion de l’option HEAD SET)
  • Deux nouvelles pages du clipboard (tablette) pour la gestion des intelligences artificielles et des pannes.

Nous avons corrigé plusieurs erreurs de la version précédente comme le système Hydraulique l’ADF1 et le pilotage automatique.

La prochaine version sortira courant janvier avec une refonte complète de la 3D extérieur et l’intégration de tous les éléments prévus dans la Phase II de notre ROADMAP… Ainsi que quelques belles surprises.

Joyeux noël de la part de l’équipe de RED WING

MODELE:  L-1049 Super Constellation
DEVELOPPEURS:  Redwings
DATE DE SORTIE: 09/11/2021
BOUTIQUE:  Simmarket
PLATEFORME:  Microsoftflightsimulator 2020
PRIX:  50.82

ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.

LES MOTS DU DEVELOPPEUR :

Après une durée de gestion digne de la baleine bleue, REDWING est heureux de présenter son nouvel appareil le LOCKHEED L-1049 SUPER-CONSTELLATION.

Il est disponible sur SimMarket pour PC puis dans quelques jours sur le Marketplace pour Pc et Xbox.

L’add-on comporte une version L1049C modifiée G AIR France à nez court, une version L-1049G TWA ou Swissair à nez long et réservoirs de bout d’aile et une version L1049B cockpit militaire BREITLING.

Vous trouverez sur le site de Redwing des options augmenter ou réduire la résolution des textures en 2K 4K ou 8K ainsi qu’un fix pour la gestion des fumées moteur.

Une roadmap précise est également disponible pour présenter le planning des modifications et ajouts à venir.

Le LOCKHEED L-1049 SUPER-CONSTELLATION est l’une des légendes de l’aviation. Il fut le premier avion de ligne commercial à traverser l’Atlantique d’une seule traite.

Ses technologies avancées et son confort, ainsi que sa forme majestueuse, lui ont valu ses lettres de noblesse. Son surnom est ‘Connie’ ou La Reine des Cieux bien des années avant le747.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:

  • Graphismes optimisés et LOD.
  • Textures PBR 8K et 4K, incluant effets de pluie et dégivrage.
  • Option pack de textures 4K, 2K et 1K.
  • Cockpit 3D complet, systèmes électriques, hydrauliques et dégivrage ou encore du vide-vite.
  • Cabine passager simplifiée pour optimiser le FPS.
  • Éléments 3D additionnels: escaliers, portes mobiles, matériel de sécurité et de maintenance, rafts de secours et pompiste en 3D lors des pleins.
  • Pack de son spatialisé WWISe pour les moteurs Wright R-3350, les sons d’ambiances et les alarmes.
  • Mode “Easy” pour l’apprentissage avec aides visuelles.
  • Modèle de vol réaliste et destructible, incluant problèmes de trains, de volets ou d’ailerons, atterrissage ventral ou encore amerrissage.
  • Système de fumées pour la mise en route des moteurs, animation des flammes moteur selon la mixture.
  • “Tablette 1960” pour gestion avion et options.

LIVRÉES

  • L-1049B or C121C (Breitling).
  • L-1049C/G (Air France avec cockpit en Francais).
  • L-1049G (TWA avec réservoirs de bout d’aile).
  • L-1049G (SWISS AIR avec réservoirs de bout d’aile.

FlightSimActu.fr 2021

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