RedWing continue son travail de fourmi et annonce la sortie imminente d´une mise à jour de son Super Constellation qui passera en version 1.8. Au programme des corrections des ajouts, des modifications. Une liste bien complète.
LE CHANGELOG.
- Les corrections:
- Taille de l’empiècement.
- Porte arrière – couverture des cales et services au parking.
- Texte d’assistance pour la pompe à carburant.
- Sélecteur ADF 1 et bouton.
- Sélecteur NAV 2 NAV1 pour la trajectoire de vol.
- Approche AI. Gestion de la puissance du pilote.
- Mode facile normal réalisme .
- Fuite d’huile, consommation et réservoir (incluant le chauffage et le processus d’urgence).
- Affichage de la vitesse du copilote.
- Fuite, consommation et défaillance des HYD 1 et HYD2
- Système O2 pilo copil FE et radio.
- Bugs dans le texte des décalcomanies “Flight Engineer”.
- Affichage de l’autonomie en carburant et huile sur le bureau du F.E.
- Retard de l’alarme incendie lors de la checklist automatique.
- Affichage des ailerons et de la gouverne de direction du trim.
- Bug liste de contrôle sur la prise de voix train rentré deux fois.
- Plus de vibration au sol si les commandes extérieures sont endommagée.
- Affichage FE. de l’huile en laber °C.
- Les modifications:
- Panneau central supprimé ILs1<>2 Vor 1<>2 adf 1.
- Tous les LOD’S ont été retravaillés pour améliorer le FPS (sauf la VERSION BREITLING pour 1.9 ).
- Tous les scripts ont été retravaillés pour améliorer la FPS.
- Retouche de l’intérieur du pare-brise.
- Les ajouts:
- Doucment page 31-33 diagrammes, page 52 panne, page 54-55 de-cie, page 82 diagrammes antenne radio.
- Défaillances secondaires pour moteur, incendie, fuite d’huile.
- Commutateur de couverture d’urgence de Hyd à HYD 1.
- Animation du café dans la tasse (affichage du membre d’équipage AI en cours d’utilisation).
- Zone sur le siège du copilote pour le cacher.
- Défaillance Pitot et givrage – y compris les interrupteurs pilote/copilote de secours.
- Affichage du vide et pression de dégivrage côté pilote.
- Détection de collision pour la caméra dans le cockpit.
- Démarrage manuel assisté.
- Nouveau système de mise en drapeau SU8.
- Nouveau système d’échec et infos du presse-papiers.
- Système de dégivrage du carburant – glace sur les hélices – cycle de dégivrage pneumatique et dégivrage du carbu.
- Dommages aux trains d’atterrissage – y compris l’explosion des pneus, le train principal non sorti ou le train non verrouillé, et les effets visuels.
- Nouveau système de défaillance et infos sur le presse-papiers.
- Version intérieure des passagers militaires/cargo .
- Système de dégivrage par cycle pneumatique et gestion de l’IA.- Corrigé : Système de carburant et mangement AI.F.E. pendant la croisière .
- Nouveau système électrique.
- Voix pour les dommages aux commandes dynamiques ou les pannes électriques.
SITE : https://redwing-copter.com
DISCORD: https://discord.gg/5uCtPUwX2E
E-MAIL : contact@redwing-copter.com
MODELE: L-1049 Super Constellation
DEVELOPPEURS: Redwings
DATE DE SORTIE: 09/11/2021
BOUTIQUE: Simmarket
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 50.82€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
REDWING est heureux de présenter son nouvel appareil le LOCKHEED L-1049 SUPER-CONSTELLATION.
Il est disponible sur SimMarket pour PC puis dans quelques jours sur le Marketplace pour Pc et Xbox.
L’add-on comporte une version L1049C modifiée G AIR France à nez court, une version L-1049G TWA ou Swissair à nez long et réservoirs de bout d’aile et une version L1049B cockpit militaire BREITLING.
Vous trouverez sur le site de Redwing des options augmenter ou réduire la résolution des textures en 2K 4K ou 8K ainsi qu’un fix pour la gestion des fumées moteur.
Une roadmap précise est également disponible pour présenter le planning des modifications et ajouts à venir.
Le LOCKHEED L-1049 SUPER-CONSTELLATION est l’une des légendes de l’aviation. Il fut le premier avion de ligne commercial à traverser l’Atlantique d’une seule traite.
Ses technologies avancées et son confort, ainsi que sa forme majestueuse, lui ont valu ses lettres de noblesse. Son surnom est ‘Connie’ ou La Reine des Cieux bien des années avant le747.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
- Graphismes optimisés et LOD.
- Textures PBR 8K et 4K, incluant effets de pluie et dégivrage.
- Option pack de textures 4K, 2K et 1K.
- Cockpit 3D complet, systèmes électriques, hydrauliques et dégivrage ou encore du vide-vite.
- Cabine passager simplifiée pour optimiser le FPS.
- Éléments 3D additionnels: escaliers, portes mobiles, matériel de sécurité et de maintenance, rafts de secours et pompiste en 3D lors des pleins.
- Pack de son spatialisé WWISe pour les moteurs Wright R-3350, les sons d’ambiances et les alarmes.
- Mode “Easy” pour l’apprentissage avec aides visuelles.
- Modèle de vol réaliste et destructible, incluant problèmes de trains, de volets ou d’ailerons, atterrissage ventral ou encore amerrissage.
- Système de fumées pour la mise en route des moteurs, animation des flammes moteur selon la mixture.
- “Tablette 1960” pour gestion avion et options.
LIVRÉES
- L-1049B or C121C (Breitling).
- L-1049C/G (Air France avec cockpit en Francais).
- L-1049G (TWA avec réservoirs de bout d’aile).
- L-1049G (SWISS AIR avec réservoirs de bout d’aile.
