PA-28R Arrow III & Turbo Arrow III/IV Just Flight

MODELE:  PA-28R Arrow III & Turbo Arrow III/IV Bundle
DEVELOPPEURS: Just Flight
DATE DE SORTIE: 08/10/2021
BOUTIQUE:  Aerosoft
PLATEFORME:  Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 54.95€ PACK PROMO TROIS MODELES

ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.

LES MOTS DU DEVELOPPEUR :

Ce pack de deux modèles “Arrow”, pour Microsoft Flight Simulator comprend les deux modules complémentaires de Just Flight PA-28R Arrow III – le PA-28R Arrow III plus le PA-28R-201T Turbo Arrow III et le PA-28RT-201T Turbo Arrow IV, ce qui vous donne trois modèles en 21 livrées.

Ces avions ont été développés par l’équipe interne de Just Flight après des recherches approfondies et pratiques sur l’avion réel.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:

Modèle

  • Modèles précis des PA-28R-201 Arrow III, PA-28R-201T Turbo Arrow III et PA-28RT-201T Turbo Arrow IV, construits à partir de plans d’avions réels et de photographies détaillées de l’avion réel.
  • Nombreuses animations, dont la porte du passager, la porte du compartiment à bagages, la contre-fenêtre du cockpit, les pare-soleil et le couvercle du réservoir d’huile.
  • Équipement au sol comprenant des cales, des arrimages et une barre de remorquage.
  • Des textures 4096×4096 sont utilisées pour produire la plus grande clarté de texture possible.
  • Matériaux PBR (Physically Based Rendering) avec réflexions de l’environnement en temps réel pour une qualité et un réalisme exceptionnels.
  • Cartographie normale détaillée pour une précision extrême des surfaces de l’avion.
  • Support des services au sol (marshaller et camion de carburant).
  • Support complet des effets visuels de givrage MSFS.

Livrées (un kit de peinture PSD est inclus pour que vous puissiez créer vos propres schémas de peinture).

PA-28R Arrow III (11).

  • G-BGKU (ROYAUME-UNI).
  • C-GQYI (Canada).
  • N4131C (USA)
  • G-BNSG (ROYAUME-UNI).
  • F-GJCB (France).
  • HB-PJA (Suisse).
  • VH-SGE (Australie).
  • D-ERIN (Allemagne).
  • G-TEBZ (ROYAUME-UNI).
  • G-TSGA (ROYAUME-UNI).
  • N751LU (ÉTATS-UNIS).

Turbo Arrow III (5).

  • N48427 (USA).
  • D-ERMT (Allemagne).
  • G-OBAK (ROYAUME-UNI).
  • HB-PMB (Suisse).
  • VH-LLA (Australie).

Turbo Arrow IV (5).

  • D-EAIV (Allemagne).
  • G-BOGM (ROYAUME-UNI).
  • OE-KFT (Autriche).
  • OK-MAN (République Tchèque).
  • N3023K (USA).

Cockpit.

  • Un véritable cockpit virtuel en 3D jusqu’aux ceintures de sécurité et aux têtes de vis modélisées avec précision – chaque instrument est entièrement construit en 3D avec des animations fluides.
  • Les textures du cockpit présentent une usure basée sur des photos de référence prises dans l’avion réel pour produire un environnement authentique.
  • Des textures “propres” optionnelles pour un aspect moins usé sont fournies pour le PA-28R Arrow III.
  • Éclairage à gradation des instruments, de la radio et du dôme, avec circuits de commande séparés
  • Tablette EFB permettant de contrôler les différentes options de l’avion et de consulter les informations relatives à l’avion et au vol.
  • Un équipement avionique IFR complet et entièrement fonctionnel, notamment.
  • Entièrement compatible avec le mode VR de MSFS.
  • Horloge de vol montée sur le manche.
  • Altimètre gauche et droit (de secours) à fonctionnement indépendant avec échelles barométriques en mb et inHg selon le réglage des unités de mesure.
  • Développé selon les dernières normes MSFS, y compris des commandes intuitives et faciles à utiliser pour les boutons rotatifs, les interrupteurs multipositions et les leviers.

Systèmes de l´avion

  • Simulation de la soupape de décharge fixe et de l’overboost du turbocompresseur (défaillance progressive du moteur due à l’overboost en cas de défaillance de la soupape de décharge, avec commandes EFB pour la surveillance et la réinitialisation des dommages/défaillances du moteur).
  • Modèles TURBO UNIQUEMENT
  • Système de carburant personnalisé, avec possibilité de commutation. automatique des réservoirs de carburant pour les vols de longue distance.
  • Système électrique personnalisé avec disjoncteurs fonctionnels.
  • Système de train d’atterrissage réaliste avec largage d’urgence et automatique à basse vitesse.
  • Commandes d’air de secours et de source statique fonctionnelles.
  • Défaillances, y compris l’allumage des bougies, la durée de vie limitée des batteries, le blocage de vapeur, etc.
  • Le système d’éclairage comprend une commande d’éclairage séparée pour les instruments (via un rhéostat) et une mise en œuvre réaliste du rhéostat des feux de navigation et des feux radio.
  • Commande de compensation électrique fonctionnelle sur le manche (il faut appuyer sur le bouton de compensation électrique).
  • Un ELT fonctionnel qui se déclenche automatiquement au-dessus de 4,6 G.
  • De nombreux autres détails, tels qu’une porte passager qui se ferme. automatiquement avec le flux d’air et des échappements de moteur vibrants !
  • Support complet des checklists MSFS (modes manuel et automatique/copilote).

Sons

Les avions disposent d’un ensemble de sons natifs MSFS (Wwise) tirant pleinement parti des nouvelles capacités. Chaque modèle a des sons de moteur uniques qui correspondent aux différences réelles et chaque petit détail a été fidèlement recréé à partir d’enregistrements haute fidélité de PA-28 réels.

  • Exemples de moteurs Lycoming IO-360 originaux.
  • Effets détaillés basés sur la physique pour les bruits de moteur et de vent.
  • Son authentique pour chaque interrupteur, bouton, levier et système électrique.
  • Sources sonores 3D positionnées avec précision (à apprécier en VR !).
  • Effets de crash et de raclage personnalisés.
  • Sifflet de vitesse rétractable authentique.
  • Cliquetis du panneau de fond à bas régime, etc.

Dynamique de vol

  • Les avions présentent des dynamiques de vol réalistes et précises, basées sur des données de performance et de maniabilité réelles, ainsi que sur les commentaires des pilotes d’Arrow. Chaque modèle a une dynamique de vol différente pour correspondre aux différences du monde réel.

FlightSimActu.fr 2021

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