MSFS Sim Update 8 Dispo

La Sim Update 8 vient de tomber. Une liste a n´en plus finir (on ne va pas se plaindre) détaillant toutes les belles choses qui la constitue. Assayez-vous, servez-vous un café, c´est parti ! (Pensez avant de lancer la mise à jour de vider votre dossier COMMUNITY. Une fois la mise à jour faite via l´interface du jeu, allez dans votre gestionnaire de contenu via “profil” et de vérifier également les mise à jour disponibles).

EN DETAILS.

Si vous jouez sur PC, il se peut que certains paquets de votre dossier communautaire n’aient pas été mis à jour et, par conséquent, qu’ils aient un impact inattendu sur les performances et le comportement du titre.

Veuillez déplacer votre/vos paquet(s) communautaire(s) dans un autre dossier avant de relancer le titre si vous souffrez de problèmes de stabilité ou de longs temps de chargement.

  • Nouvelle interface du MARKETPLACE, comprenant une carte affichant les aéroports disponibles avec une meilleure découverte et une meilleure expérience de navigation.
  • Nouveau mode de jeu “Private Match pour Reno air Races”, disponible via le gestionnaire de contenu et permettant de personnaliser les performances de l’avion, le nombre de tours, les aides en course et l’heure de la journée.)
  • Un nouveau système optionnel de simulation d’hélice avec des centaines de surfaces mobiles couvrant l’hélice de façon réaliste a été implémenté sur 3 avions
  • Les Cessna 152, Cessna 208 B Grand Caravan EX et Beechcraft King Air 350i utilisent désormais le nouveau système de simulation d’hélice. Cela améliore les effets d’hélice tels que le facteur p ainsi que la mise en drapeau, la traînée de l’hélice, etc…
  • Un nouveau défi d’atterrissage Spotlight Event est disponible pour vous, avec le Cessna Citation CJ4 atterrissant à l’aéroport de Reno Stead.

Corrections de bugs généraux

  • Correction d’un crash sur Xbox lors de la connexion d’un joug.
  • Correction d’un crash lors de la déconnexion du compte Xbox live pendant le chargement d’un vol.
  • Correction d’un crash dans la carte du monde
  • Correction d’un crash lors de l’utilisation d’une combinaison de filtres sur le marché.
  • Correction d’un crash rare pour les waypoints qui ne pouvaient pas être trouvés
  • Correction d’une baisse de performance lorsque le périphérique audio par défaut était utilisé.
  • Correction des textures manquantes pour le Boeing 787-10 Dreamliner et le Cessna Citation Longitude sur Xbox uniquement.
  • Correction des avions avec le nouveau système d’hélice qui reculent avec les freins et l’accélérateur à fond.
  • Correction de bugs mineurs et mise à jour du texte sur le Marché
  • La liaison par défaut pour les gouvernails avec les contrôleurs VR a été modifiée pour éviter les interférences d’entrée avec d’autres dispositifs tels que le HOTAS et empêcher le gel des contrôles lors du survol des panneaux du cockpit, des menus et des cockpits en verre.
  • Correction de la position / de l’emplacement des menus de vol qui se réinitialisent lorsqu’on revient à la vue du cockpit depuis la vue externe en VR
  • Correction de l’animation du Prop Beta sur les Prop dont la valeur ID est inférieure à 1.
  • La vitesse de décrochage plus élevée a été ajustée pour le Pilatus PC6.
  • Correction des opérations de sauvegarde des nuages pour les fichiers FLT

PROBLÈME CONNU

  • Si vous utilisez un casque VR, veuillez vous assurer que l’option V-sync n’est pas réglée en dessous de 60FPS pour éviter des impacts négatifs sur les performances.
    Mode SDK/Dev
  • Suppression des messages de console inutiles concernant les fichiers modifiés dans le dossier PackagesMetadata.
  • Ctrl+clic se comporte désormais comme prévu dans l’éditeur de scènes.
  • La construction des paquets ne devrait plus échouer si les données du marché ne sont pas spécifiées.
  • La caméra n’est plus réinitialisée en vue de haut en bas lors de l’ajout de nouveaux objets dans l’éditeur de scènes.
  • Correction de l’analyse de “leftLighted” et “centerLighted” pour les taxipathes dans l’éditeur de scènes.
  • L’aperçu du créateur recule désormais d’un niveau si nécessaire lorsque le projet est modifié en mode DevMode.

STABILITE

  • Plusieurs crashs ont été corrigés dans le titre
  • Travail continu d’optimisation des performances
  • Réduction de la consommation du GPU lors de l’installation de paquets pendant le démarrage de la simulation.
  • Réduction de la consommation du GPU lorsque la fenêtre principale est réduite.
  • Correction des baisses de framerate sous DirectX 11 lorsque le joueur a plusieurs fenêtres externes.

NAVIGATION

  • VOR-DME et DME sont maintenant différenciés sur la carte du monde.
  • Les canaux Tacan sont maintenant affichés sur la carte du monde.

METEO

  • Amélioration de l’ingestion de la visibilité Multi-Metar
  • Correction des problèmes pour lesquels le téléchargement de la météo en direct pouvait prendre jusqu’à 5 minutes.
  • Un préréglage nouvellement créé sur la carte du monde se charge désormais correctement dans le jeu lorsque vous cliquez sur Prêt à voler.
  • Correction d’un problème où les rafales pouvaient en fait diminuer l’intensité du vent
  • Amélioration de l’épaisseur des nuages par temps couvert
  • Correction de l’altimètre QNH dans la météo en direct.
  • Correction d’un problème qui empêchait la météo en direct d’être disponible à 00h00 Zulu.

VR

  • Plusieurs corrections de bogues et améliorations des interactions du cockpit et des panneaux avec les contrôleurs VR
  • Plusieurs manettes de gaz sont contrôlées simultanément avec les contrôleurs VR
  • La manette n’est plus gelée lorsqu’un panneau est survolé.
  • Les entrées provenant d’autres périphériques sont reconnues lorsqu’un menu de vol est ouvert.
  • La barre d’outils est plus facile à atteindre avec les contrôleurs VR.
  • Les contrôleurs VR ne sont pas détectés comme un nouveau périphérique à chaque session de jeu.
  • Mise à jour de la position par défaut de la caméra du pilote dans plusieurs avions
  • Les effets d’éclairage volumétrique sont corrigés
  • Le HUD ne se trouve plus au milieu du champ de vision dans les courses aériennes de Reno.
  • Diverses corrections dans le déroulement du jeu dans les courses aériennes de Reno.

AUDIO

  • Sur PC, la sortie de l’appareil principal et celle de l’appareil de communication peuvent désormais être gérées à partir du menu des options.

ACCESSIBILITE

  • Ajout d’une option de conversion de stéréo en mono sur Xbox

ACTIVITE

  • Correction de certains problèmes liés aux aides qui empêchaient le déblocage de certaines réalisations (y compris My way)
  • Les données de sauvegarde de la météo et du plan de vol font désormais partie de la sauvegarde dans le nuage.
  • Sauvegarde systématique des données utilisateur lors de la fermeture du jeu sur PC, y compris la fermeture de la fenêtre ou l’utilisation de Alt+F4 (profil local, journal de bord et utilisation des données)
  • Correction de l’échec incorrect dans le tutoriel de décollage
  • Correction de la secousse de l’avion sur la piste du premier tutoriel de navigation en solo.

AVIONS
GENERALITES

  • Correction du radar météo qui ne se met pas à jour en vol
  • Meilleure formule de glace de sol pour les plateaux de glace sur l’eau
  • Ajout d’un affichage de débogage de la glace au sol dans l’écran de débogage des roues.
  • Les minimums Baro sont maintenant réglables par une CLE.
  • Les minimums radio sont maintenant réglables par une CLE.
  • Lors de la sélection du mode demi-inclinaison sur le pilote automatique, un arc vert affiche l’inclinaison maximale sur l’indicateur d’altitude.
  • Correction d’un problème empêchant l’animation des joysticks dans les avions par défaut.
  • Correction d’un problème qui faisait que les commandes d’incrément/décrément d’altitude de référence envoyées par les périphériques contournaient la logique spécifique à l’avion. Sur l’Airbus A320neo, cela signifie que l’avion ne monte/descend pas immédiatement à la nouvelle altitude de référence.
  • Les touches ON et OFF des feux de navigation et de taxi peuvent désormais être appelées à partir du code polonais inversé.
  • Correction d’une erreur de défilement entre l’échelle de tangage et l’horizon sur le PFD de tous les avions de ligne.
  • Correction du comportement du Vecteur de trajectoire de vol de tous les avions de ligne
  • La sauvegarde de l’affichage sur le G1000 est maintenant fonctionnelle
  • Correction de l’avertissement sonore “Don’t Sink” sur les avions équipés du GPWS, déclenché après un touch and go.
  • Ajout d’une balise de réinitialisation dans le parsing du panel.xml
  • Correction de la liste de sélection d’approche du G1000 ne s’ouvrant pas lorsque l’une des approches disponibles n’a pas de numéro de piste dans son nom
  • La liste des waypoints dupliqués est maintenant triée par distance sur le G3000
  • Correction du popup des procédures G3X qui ne se ferme pas lorsque la fenêtre Plan de vol est fermée
  • La pause active arrête désormais effectivement l’indicateur de cap
  • Mise en place des nouveaux paramètres FLT “tailwheel_lock” et “nosewheel_lock”.
  • Les Master Caution/Warning sont maintenant gérés avec des Simvars et des clés et peuvent être exposés dans SimConnect.
  • L’effet de postcombustion n’était pas affiché sur les avions multijoueurs.
  • La postcombustion peut maintenant être activée lors de l’utilisation d’un périphérique qui envoie des touches d’incrémentation, en relâchant cette touche au maximum et en l’appuyant à nouveau.
  • Correction d’un problème qui entraînait le déclenchement du son Sonic Boom dans des situations non souhaitées.
  • Correction d’un problème de coupure des sons de l’avion en vue du cockpit lors de l’utilisation de l’ancien pipeline ou du pipeline WaveData -Correction d’un problème entraînant l’absence d’angles de caméra externes dans le menu caméra
  • Correction d’un problème qui faisait que la caméra du cockpit sortait de l’avion lors de l’utilisation de caméras personnalisées.
  • Correction d’un problème d’animation sur le bouton d’altitude interne de l’AS1000.
    Ajout de paramètres cfg pour permettre à l’avion de réinitialiser l’état du freinage automatique à l’arrêt complet pour un atterrissage RTO ou Autobrakes.
  • Correction de l’annonce de l’AP qui ne disparaissait pas sur le PFD du G1000 après un désengagement manuel
  • Correction d’un problème qui faisait que les avions de ligne passaient directement à une nouvelle altitude sélectionnée lors de l’utilisation des raccourcis clavier plutôt que d’interagir avec le bouton.
  • Réduction du délai lors de l’insertion d’un waypoint dans FlightPlan à partir d’instruments
    Nouvelle section FLT [Paramètres hydrauliques.x.0] et ajout du paramètre
  • HydraulicPressure (valeur en psf).
  • Correction du comportement du transpondeur de l’instrument AS21
  • Correction de l’animation de l’inversion de la poussée pour tous les avions concernés.
  • Correction d’un problème qui entraînait un déplacement incorrect de la caméra dans le hangar.
  • Correction de la page des procédures sur les G1000 et G3X qui ne pouvait pas être utilisée lorsqu’une approche avait été sélectionnée et qui passait automatiquement à l’élément suivant dans la page des procédures.
  • Ajout des raccourcis HOLD HUD VIEW & TOGGLE HUD VIEW à la liste des commandes, permettant d’accéder rapidement aux vues HUD dédiées dans les avions concernés.
  • GPS Garmin : Prévention du clignotement des icônes d’aéroport
  • Correction du fait que le curseur de charge utile ne pouvait parfois pas valider le changement.
  • Correction des sons des passagers entendus dans la vue du cockpit
  • Correction des sons d’avertissement AP jouant dans des situations non désirées
  • Correction des sons d’interaction manquants dans le cockpit
  • Les avions AI du trafic en direct décollent maintenant lorsqu’ils sont applicables.
  • Le nouveau paramètre “wing_engine_wash” permet de mettre à l’échelle l’effet du lavage des moteurs sur les ailes.
  • Ajout de COM ACTIVE FREQ NAME et COM STANDBY FREQ NAME.

Boeing 747-8 Intercontinental / Boeing 787-10 Dreamliner

  • L’utilisateur peut définir les minimums (Baro ou Radio) et le signal audio “minimums” sera déclenché lorsqu’il atteindra l’altitude correspondante.
  • La vitesse sol ne s’affiche que lorsque l’on passe du mode vitesse au mode MACH.
  • Correction de la chute du flaperon au décollage.
  • La ligne de piste sur le ND est maintenant affichée en vue étendue
  • Correction du comportement du levier des Speedbrake
  • Correction des approches RNAV qui ne s’affichent pas après un redémarrage du vol & correction de l’auto-réglage de l’approche ILS lors de la sélection d’un aéroport comme arrivée sans sélection d’une quelconque approche
  • Correction mineure de l’étiquette BFMC NavRad
  • Les waypoints peuvent être insérés dans FlightPlan dans la page LEGS

Boeing 787-10 Dreamliner

  • Il est désormais possible d’interagir avec le bouton AT/DISC.
  • Correction de divers problèmes de livrées
  • Correction de certains trous dans le cockpit
  • Amélioration du wingflex sur LOD5
  • Amélioration de l’effet de pluie et de givrage sur les fenêtres de la cabine
  • Divers problèmes de décalcomanies/trous/boutons du cockpit corrigés
  • L’avertissement “Airspeed Low” est maintenant ambre au lieu de rouge.
  • Correction d’un problème qui faisait que l’émissif des boutons maîtres pour les Cautions était détecté comme Warning et les Warnings comme Cautions
  • Ajouter le vecteur de trajectoire de vol
  • Activation du bouton poussoir FPV
  • Ajouter l’indicateur de vitesse verticale
  • Correction de la ligne d’horizon HUD visible trop loin à gauche/droite et en haut/bas
  • La ligne d’horizon sur le PFD ne chevauche plus les bandes d’altitude et de vitesse.
  • Correction du comportement des boutons L/R du MFD
  • Ajout d’une vue HUD dédiée
  • Correction de la disposition du HUD en dehors de l’écran
  • Correction d’une coquille mineure dans la page d’arrivée du CDU
  • Correction d’une petite coquille dans l’affichage de la navigation – Le FMA devrait afficher correctement le mode V/S lorsque le PA est désactivé.
  • Le pilote automatique utilise désormais la vitesse actuelle lorsqu’il passe en mode FL CH.
  • Le HDG HOLD du pilote automatique ne se comporte plus comme une bascule.
  • Le mode SPD est maintenant activable lorsque le PA est éteint.
  • Correction d’un problème qui faisait que l’interrupteur d’alimentation externe affichait des valeurs émissives erronées.
  • Le speedbug du PFD n’est plus lissé.
  • Le chronographe du PFD peut maintenant être réinitialisé
  • Correction de l’affichage de V1, V2 et VR lors du spawning dans l’air.
  • Correction du pilote automatique engageant le mode vitesse lorsqu’il engage le mode vitesse verticale

Boeing 747-8 Intercontinental

  • Amélioration du givrage des fenêtres de la cabine
  • Correction de certains problèmes d’animation des boutons
  • Correction des animations des spoilers
  • Correction de certains problèmes sur les textures/décorations
  • Amélioration des LODs 2 et 3 des cellules d’avion
  • Ajout de lumières extérieures sur le LOD5
  • SYS FAULT reste allumé même si l’éclairage général est désactivé.
  • Correction du comportement de diverses lumières
  • Correction des indicateurs ILS sur le PFD pour correspondre à l’affichage du Boeing 787-10
  • Correction d’un problème qui faisait que certains feux éclairaient le dessus de l’avion lorsque le train d’atterrissage était rentré.

Airbus A320neo

  • Correction des collisions avec la caméra du cockpit
  • Divers problèmes de livrées corrigés
  • Divers problèmes artistiques mineurs sur la cellule et le cockpit.
  • Correction d’un problème artistique sur le panneau latéral du capitaine
  • Correction de la disparition du phare d’atterrissage à distance
  • Diviser les paramètres cfg d’inhibition des volets en une version AND et une version OR, et configurer l’avion pour qu’il utilise la version AND comme il se doit plutôt que la version OR qu’il utilise actuellement.
  • Ajout d’un bug de cible de cap sur le PFD
  • Correction de la page MCDU F-PLN incapable de sélectionner la procédure d’arrivée lorsque les aéroports de départ et d’arrivée sont les mêmes.
  • Le FMA revient à son état initial après un décollage interrompu.
  • Le waypoint actif devrait être affiché en blanc sur le ND et le MCU.
  • Correction du niveau sonore de la combustion au ralenti
  • Correction de la rétraction des phares d’atterrissage
  • Ajout d’un bouton de réglage de la luminosité du ND Weather
  • Mise à jour des annonces de bas niveau de carburant pour avoir des valeurs réalistes.
  • Le bouton Heading/Track ne se désynchronise plus lorsqu’il tourne rapidement.
  • Correction du rétro-éclairage du panneau trop lumineux

F/A-18E/F Super Hornet

  • Correction de l’ordre de dessin du Glass HUD et mise à jour des couleurs
  • Correction de certains trous dans le cockpit
  • Ombres du cockpit améliorées
  • Correction de l’aliasing de l’instrument EWR avec la distance
  • Correction des feux d’atterrissage pas assez lumineux
  • Ajout du givrage
  • Le HUD affiche maintenant le statut de l’accélérateur automatique
  • Le cap sélectionné en mode HSEL du pilote automatique est maintenant mis à jour lors du déplacement de l’interrupteur.
  • Correction du comportement de la réinitialisation du trim
  • Modification du système de carburant pour utiliser tous les réservoirs
  • Corrections multiples : Comportement en mode d’approche ATC, bouton de trim d’aileron, arrêt automatique, lumières extérieures et déconnexion AP.

Pilatus PC6

  • Correction du compas du G950
  • Correction des interrupteurs couverts qui ne se déplacent pas lorsque le couvercle est fermé
  • Correction de la valve du système de carburant
  • Le levier de ski n’est plus inversé
  • Barres d’indicateur d’attitude séparées
  • Ajout des marquages INOP sur l’autotrim et le yawtrim du G950
  • Correction de l’indicateur de quantité de carburant du G950
  • Levier de contrôle du ralenti réglé sur High lorsque le vol commence sur la piste ou en vol.
  • Le chauffage du pare-brise a été ajouté au bouton de dégivrage.
  • Verrouillage invisible des rafales supprimé des versions classiques
  • Point de contact de l’hélice ajouté
  • Autres changements au flight_model et corrections de bogues mineurs
  • Tentative de correction de la mise sous tension de la batterie, du générateur et de l’avionique lors du chargement dans le froid et l’obscurité.
  • Classique : Correction de l’interrupteur de l’avionique qui revient toujours sur ON.
  • Correction de l’allumage de l’interrupteur lors du chargement de cold&dark.
  • Correction des roues avant qui s’accrochent au sol sur la version float.
  • Amélioration de l’instrument de trim avec 3 jauges au lieu d’une version simple
  • Correction du thermomètre sur le curseur du copilote
  • Correction de l’occlusion de l’environnement sur le 950
  • Correction de l’ombre de l’hélice – Correction de la collision avec la caméra
  • Corrections mineures supplémentaires de l’art et des textures

Cessna 172 Skyhawk

  • Correction des collisions avec la caméra du cockpit
    Amélioration de la transition entre les fenêtres de givrage et la distance
    Amélioration de la transition entre les LOD 04 et 06
    Correction d’un problème qui empêchait l’aiguille du Vor2 de s’animer correctement.

Pitts S1S

  • Correction de divers problèmes de jauges

Cessna 208 B Grand Caravan EX

  • Correction de diverses livrées
  • Amélioration de la transition LOD dans le cockpit
  • Corrections de l’indicateur de vitesse d’air
  • Correction du comportement des interrupteurs Deice
  • Ajout du comportement de l’amortisseur de lacet

Beechcraft King Air 350i

  • Ajout de la lumière de la cabine
  • Optimisation des LODs
  • Correction d’un problème avec l’animation du trim de la gouverne de profondeur
  • Correction de la direction du compensateur de profondeur

Cessna 152

  • Correction du réglage des lumières intérieures
  • Correction d’un problème d’aliasing dans le cockpit

Cessna 152 Aerobat

  • NAV 2 déconnecté (INOP)
  • Correction du contour des décalcomanies du cockpit
  • Correction du déplacement des décalcomanies avec les ailerons
  • Amélioration de la transition des fenêtres de givrage avec la distance
  • Disparition de la lumière avec la distance corrigée
  • Correction du givrage de la fenêtre droite

Icône A5

  • Corrections des placards et du modèle de cellule
  • Correction des problèmes de livrée
  • Correction des collisions avec la caméra du cockpit
  • Effet d’eau ajouté

Cessna Citation CJ4

  • Correction des textures de la cellule
  • LODs optimisés
  • Correction du comportement des lumières à impulsion

Daher TBM 930

  • Amélioration des collisions avec la caméra du cockpit
  • Correction des problèmes de numéro d’immatriculation sur certaines livrées
  • Correction d’un problème qui affectait l’utilisation du levier des volets en VR

CubCrafters XCub

  • Correction des collisions avec la caméra du cockpit
  • Correction du bouton baro sur l’affichage de sauvegarde d’attitude

Diamond DA62

  • Amélioration de la transition LOD des sièges arrière
  • Ajout de la poignée d’extension de l’engin de gravité
  • Ajout d’une poignée pour l’air alternatif
  • Ajout de feux de navigation blancs stables
  • Ajout de feux de navigation et mise à jour des feux stroboscopiques
  • Correction de l’interrupteur d’avionique qui ne fermait pas les écrans

Beechcraft Bonanza G36

  • Correction de la disparition du phare d’atterrissage au loin
  • Correction du numéro d’immatriculation manquant

Monde

  • Correction de l’intensité des lumières rouges des éoliennes
  • Correction de la lumière du soleil qui brille au-dessus de l’horizon à minuit
  • Correction du clignotement du hangar dans certaines occasions
  • Correction de l’animation du vent des arbres

INTERFACE UTILISATEUR

  • Diverses corrections mineures de l’interface utilisateur
  • Meilleure gestion des gamertags non unicode dans Reno et le vol libre. Auparavant, le gamertag était généralement laissé vide en multijoueur.

Périphériques

  • Un nouveau menu de réglage Tobii a été ajouté
  • Correction de l’impossibilité d’enregistrer les paramètres de sensibilité personnalisés pour les axes du Thrustmaster HOTAS One sur Xbox.
  • Correction du deuxième nom de chapeau pour les yokes Velocity One.
  • Correction des assignations Quickview pour le profil par défaut du yoke Honeycomb Alpha

SDK
Devmode

Le calcul de la taille à l’écran pour la sélection du LOD a été rendu plus précis pour les modèles en gros plan. En pratique, cela signifie que les LODs de plus haute résolution seront basculés plus tôt, et que le LOD0 sera toujours affiché lorsque la caméra est à l’intérieur de la sphère de délimitation du modèle.

  • Pour les recherches de texture de modèle glTF, utilisez uniquement la partie nom de fichier de l’URI de l’image au lieu du chemin relatif complet. Cela permet aux exportateurs de se conformer à la spécification glTF sans casser les recherches de texture et vice-versa.
    Ajout d’une nouvelle colonne “”Total Vertex Count”” qui montre la somme du nombre de vertex statiques et du nombre de vertex dépouillés dans le profileur de Stat. La colonne du ratio Vertex/Max Vertex utilise maintenant ce nombre total de vertex pour calculer le ratio.
    Ajout d’une nouvelle option de masquage dans le menu Masquage, pour masquer les objets sans occurrence active dans le profileur de Stat.
  • Correction d’un crash lors de l’ouverture d’un projet contenant des paquets non construits alors que leur équivalent installé est actuellement utilisé dans le jeu.
  • Suppression du mode de sélection LOD de la Xbox, car il se comporte actuellement de la même manière que la version PC.

Éditeur d’effets visuels

  • Ajout de l’action Renommer dans le menu Fichier
  • Sélection automatique de nouveaux nœuds après avoir dupliqué ou copié-collé des nœuds dans le graphique
  • Suppression du mode BETA pour l’éditeur d’effets visuels !
  • Le clonage d’un effet ne remplace plus les GUIDs de matériaux par défaut dans les blocs de sortie.
  • Correction des crashs lors du déclenchement d’un FX via le Spawner alors que l’avion de l’utilisateur est toujours en cours de chargement
  • Correction du crash lors de la suppression d’un des plusieurs blocs Emitter connectés à un bloc VisualEffect lorsque l’effet est spawné
  • Correction des problèmes sur les VFX qui pouvaient se produire après qu’un bloc ait été délié, puis lié à nouveau.
  • Correction de l’affichage des noms d’effets volumineux et flous dans l’onglet Spawn de la fenêtre Template Instances/Debugger.
  • Suppression des tirets de fin dans la liste de création des nœuds/blocs.
  • Le retour de la sélection en surbrillance ne correspond plus à la sélection du nœud après certaines manipulations.
  • Les SimObjects répertoriés dans l’onglet Spawn de la fenêtre Template Instances/Debugger affichent désormais un nom et non plus un numéro.
  • Le menu déroulant des unités dans le nœud SimVar liste désormais toutes les unités et leurs différents noms.
  • Correction : La suppression d’un nœud ne supprime plus les liens en dehors de la sélection.
  • Le nœud GetGroundAttribute n’a plus de propriétés enfants Position

Éditeur de scènes

  • Ajout d’un moyen d’ajouter un maillage projeté sans aéroport
  • Ajout d’un avertissement manquant “Projected Mesh exporté avec mise à l’échelle”, comme pour la translation et la rotation
  • Ajout d’un support pour la fréquence Com
  • Amélioration de l’affichage des jetways
  • Tablier : Manipulation des UV avec le gizmo
  • Les tours de contrôle conservent maintenant le niveau hiérarchique et le nom corrects lors de la sauvegarde et du chargement d’un fichier de scène.
  • Correction d’un crash lors de la suppression de plusieurs taxipoints
  • Correction d’un gel lors de la sélection de la liste des objets de simulation
  • Correction des artefacts de couleur sur le sol pour le gris verdâtre (compresser avec plus de précision en gris)
  • Correction de l’en-tête de la lumière dans les rangées de lumière. Diverses corrections pour les présélections de lumière
  • Correction des rangées de lumière ne fonctionnant pas sur les aéroports sans piste.
  • Correction des objets basés sur des polygones (lignes peintes/zone, tabliers, rangées de lumières) ayant une altitude incorrecte lors du chargement d’un fichier de scène.
  • Correction de la mise à jour incorrecte des tabliers rectangulaires après les avoir tournés et annulés
  • Correction du drapeau de la neige et de l’ombre portée qui n’est pas appliqué lorsque les lods sont diffusés.
  • Correction de l’annulation/rétablissement dans l’extracteur de couleur
  • Correction de l’utilisation du point de contrôle lors de l’utilisation des courbes de Bézier dans l’éditeur de scènes.
  • Correction de l’affichage des lumières de l’utilisateur
  • Amélioration de l’édition Vasi
  • Verrouillage de l’enfant de la tour de contrôle pour plus d’uniformité et de cohérence
  • Un nouveau système de terraformation est disponible dans le menu DevMode.
  • La rotation du tablier carré est désormais cumulable avec la rotation de sa texture afin d’éviter des sauts de rotation bizarres lors du changement de la rotation du tablier et de la rotation de la texture.
  • Rotations plus précises pour les pistes d’atterrissage
  • Polygones : Ajout de points d’exclusion de caractéristiques. Correction des lumières des landuses non exclues
  • Edition plus rapide pour les taxiways
  • Le popup du clic droit ne s’ouvre plus si vous n’avez pas d’objet sélectionné, pour éviter tout conflit avec les contrôles de la souris de la caméra
  • Suppression des options obsolètes (HOLD_SHORT_XXX, XXX_ORTHO, etc) de la propriété
  • ‘Type’ de la zone hachurée peinte.

Éditeur d’aéronefs

  • Correction du chargement infini lors de l’utilisation de Save&Resync dans l’éditeur d’aéronefs.
  • Correction de la transparence de la fenêtre de débogage de l’éditeur d’aéronefs
  • Ajout d’entrées “Drag” et “Ground Effect” dans le menu Debug qui donnent accès aux fenêtres de débogage correspondantes

Exportateur 3DS max

  • Restauration des fenêtres de propriétés de Babylon dans le plugin 3dsmax
  • Ajout d’une propriété au schéma Asobo_material_UV_options
  • Amélioration des performances de l’ouverture de MultiExporter, correction de l’interface utilisateur qui reste en bordure de l’écran
  • Ajout de la possibilité de désactiver le motion blur sur un objet spécifique dans la section renderparam material de 3dsmax.
  • Ajouté ASOBO_material_disable_motion_blur dans les schémas gltf
  • Correction de Scattering/MipFog qui n’est pas appliqué sur le matériau Glass.
  • Mise à jour du schéma GLTF de gizmocollision

Éditeur de matériaux

  • Correction des textures violettes lors du chargement d’un groupe d’actifs MaterialLib dans le DevMode
  • Diverses améliorations de l’interface utilisateur de l’éditeur de matériaux

Éditeur de projet

  • Correction de la panne de l’assistant d’aéroport. Correction de l’aéroport créé avec une altitude nulle
  • Les vignettes principales et secondaires dans Marketplace sont maintenant facultatives.
    Suppression de l’attribut Name des balises AssetPackage dans les XML de définition de package écrits par l’éditeur de projet.

Simconnect

  • Ajout de nouveaux SIMCONNECT_WAYPOINT_FLAGS.
  • Activation des événements AILERON et ELEVATOR via simconnect

Observateur de simvar

  • Mise à jour du simvar watcher pour ajouter les fonctionnalités suivantes :
  • Ajout d’une barre de recherche pour les noms de simvar.
  • Sélection de l’unité par défaut lorsqu’une simvar est sélectionnée
  • Supporte la demande de valeur de chaîne
  • Afficher uniquement les unités compatibles
  • Ajout d’un menu supérieur
  • Ajouter une copie Valeur / Nom / Unité lors d’un clic droit sur une demande de simvar
  • Ajouter une icône
  • Ajouter l’option Supprimer tout dans le menu contextuel.

Courses aériennes de Reno

  • Les jambes de l’avatar du pilote peuvent être vues à l’extérieur de l’avion.
  • Correction des sons de la foule qui ne sont pas joués dans certaines situations.
  • Correction de l’absence de la VO localisée du chef d’équipage.
  • Diverses corrections artistiques sur les modèles d’avions.

Le sujet original ICI

FlightSimActu.fr 2021

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