JustFlight PA-28-161 Warrior II v0.3.2

Et enfin pour terminer la série de mise à jour pour la série des PA-28, c´est au tour du Warrior II de passer en version 0.3.2. Ce modèle est également disponible, à part de la boutique JustFlight, chez Contrail et Aerosoft pour un prix identique de 37.95€

LE CHANGELOG.

  • – L’interrupteur de l’avionique ne s’éteint plus lorsque le maître de batterie est désactivé.
  • – Correction de l’échelle des volets du HUD.
  • – Amélioration de l’animation du trim du gouvernail de direction.
  • – Amélioration de l’animation du trim de la gouverne de profondeur.
  • – L’identifiant NAV 1 n’est pas audible – corrigé.
  • – Correction des animations DATCON et HOBBs.
  • – La valeur du cap GPS 100 n’est plus affectée par la dérive.
  • – Le pilote automatique prend désormais en charge l’affectation des commandes on/off.
  • – Le pilote n’est plus visible dans la vue du hangar.
  • – Ajustements mineurs du son.
  • – La position de l’échelle TAS de l’ASI est maintenant incluse dans la sauvegarde de l’état.
  • – Correction de l’échelle baro de l’altimètre en HG.
  • – Intégration de TDS GTNXi ajoutée.
  • – Mise à jour du manuel.

MODELE:   Just Flight – PA-28-161 Warrior II
DEVELOPPEURS: Just Flight
DATE DE SORTIE: 07/09/2021
BOUTIQUE: Justflight.com
PLATEFORME:
Microsoftflightsimulator 2020
PRIX:  37.95€

ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.

LES MOTS DU DEVELOPPEUR :

Le PA-28-161 Warrior II est un avion quadriplace à moteur à piston équipé d’un train d’atterrissage tricycle fixe, d’un moteur quatre cylindres de 160 ch et d’une hélice à pas fixe – un avion idéal pour le tourisme et la formation au vol.

Le Warrior II est piloté dans le monde entier et notre complément reflète cette popularité mondiale. En plus de notre avion de recherche britannique, G-BOZI, cet ensemble comprend des livrées des États-Unis, du Canada, du Royaume-Uni, de la France, de l’Australie et de l’Allemagne.

Le PA-28-161 Warrior II pour Microsoft Flight Simulator est doté d’un modèle natif et de matériaux PBR 4096 x 4096 pour une texture aussi détaillée et claire que possible.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:

Modèle :

  • Modèle précis du PA-28-161 Warrior II, construit à partir de plans réels de l’avion et de photographies complètes de l’avion réel.
  • Nombreuses animations, notamment la porte du passager, la porte du compartiment à bagages, la contre-fenêtre du cockpit et les pare-soleil.
  • Équipement au sol comprenant des cales, des dispositifs d’arrimage et une barre de remorquage.
  • Des textures 4096 x 4096 sont utilisées pour produire la plus grande clarté de texture possible.
  • Matériaux PBR (Physically Based Rendering) avec réflexions de l’environnement en temps réel pour une qualité et un réalisme exceptionnels.
  • Cartographie normale détaillée pour une précision extrême des surfaces de l’avion.
  • Support des services au sol (marshaller et camion de carburant).
  • Support complet des effets visuels de givrage MSFS.

Cockpit :

  • Un véritable cockpit virtuel en 3D, jusqu’aux ceintures de sécurité et têtes de vis modélisées avec précision – chaque instrument est entièrement construit en 3D avec des animations fluides.
  • Les textures du cockpit présentent une usure basée sur des photos de référence prises dans l’avion réel pour produire un environnement authentique.
  • Éclairage des instruments, de la radio et du dôme à gradation, avec circuits de commande séparés.

Tablette EFB pour contrôler les différentes options de l’avion et vérifier les informations sur l’avion et le vol :

  • États de l’avion “froid et sombre”, “prêt à décoller” et “prêt à démarrer”.
  • États persistants de l’avion, vous permettant de toujours revenir au cockpit dans l’état où vous l’avez laissé la dernière fois.
  • Commutation automatique des réservoirs de carburant pour les vols long-courriers.
  • Sélection de l’unité GPS – GPS 100, GNS 430/GNS 530 et GTN 750 (nécessite le logiciel gratuit PMS-50 GTN 750).
  • Options d’instruments Indicateur de Direction (DI) ou Indicateur de Situation Horizontale (HSI).
  • Défaillances de l’avion (encrassement de la bougie d’allumage, blocage de vapeur, utilisation de l’huile et panne de batterie).
  • Commandes des portes passagers et bagages.
  • Ordinateur de vol avec des informations utiles telles que la consommation de carburant, l’endurance, la vitesse et la vitesse/direction du vent.

Equipement avionique complet et entièrement fonctionnel compatible IFR comprenant :

  • Sélecteur audio KMA 20.
  • Radio KX 170B COM 1 / NAV 1.
  • Radio KX 175B COM 2 / NAV 2.
  • KN 62 DME qui peut afficher les informations de NAV 1, NAV 2 ou son propre récepteur intégré (NAV 3).
  • Pilote automatique Century 21 avec modes de maintien latéral – HDG, NAV, APR, REV (clickspot de maintien d’altitude inclus).
  • Transpondeur KT 76A.
  • Unité ADF KR 85 avec modes ADF/ANT/BFO et support pour les fréquences fractionnées, par exemple 383.3.
  • GPS 100, GNS 430/GNS 530 et GTN 750 (nécessite le logiciel gratuit PMS-50 GTN 750).
  • HSI/OBS supportant les indications d’approche RNAV.
  • Horloge de vol montée sur le manche.
  • Altimètre avec échelles barométriques en mb ou inHg, selon le réglage des unités de mesure.
  • Développé selon les dernières normes MSFS, y compris des commandes intuitives et faciles à utiliser pour les boutons rotatifs, les commutateurs multipositions et les leviers.
  • Entièrement compatible avec le mode VR du MSFS.

Systèmes de l’avion :

  • Système de carburant codé sur mesure, y compris la possibilité d’avoir une commutation automatique des réservoirs de carburant pour les vols de longue distance.
  • Système électrique personnalisé avec disjoncteurs fonctionnels, circuit d’alimentation de l’avionique et commandes de bus de secours.
  • Carburateur et commandes d’amorçage en état de marche.
  • Défaillances, y compris l’encrassement des bougies d’allumage, la durée de vie limitée de la batterie, le blocage de vapeur, etc.
  • Le système d’éclairage comprend une commande d’éclairage séparée pour les instruments (via un rhéostat) et une mise en œuvre réaliste du rhéostat des feux de navigation/feu de radio.
  • De nombreux autres détails, tels qu’une porte passager qui se ferme automatiquement avec le flux d’air et des échappements de moteur vibrants !
  • Support complet des listes de contrôle MSFS (modes manuel et automatique/copilote).

Sons :

Le Just Flight Warrior II dispose d’un ensemble de sons natifs MSFS (Wwise) tirant pleinement parti des nouvelles capacités. Chaque petit détail a été fidèlement recréé, à partir d’enregistrements haute-fidélité de PA-28 réels.

  • Exemples de moteurs Lycoming O-320 originaux.
  • Effets physiques détaillés sur le bruit du moteur et du vent.
  • Des sons authentiques pour chaque interrupteur, bouton, levier et système électrique.
  • Sources sonores 3D positionnées avec précision (à apprécier en VR !).
  • Effets personnalisés de crash et de raclage.
  • Cliquetis du panneau d’arrière-plan à bas régime et plus encore !

Les livrées :

Le Warrior II est fourni dans les huit livrées suivantes :

  • G-BOZI (UK).
  • G-OPTI (ROYAUME-UNI).
  • G-SIXT (UK – BOAC flying club).
  • N8289A (USA).
  • D-EIIT (Allemagne).
  • F-GEDO (France).
  • C-FOEC (Canada).
  • VH-BVM (Australie).

Autres caractéristiques :

  • Dynamique de vol réaliste et précise, basée sur des données de performance et de manipulation réelles et sur les commentaires des pilotes de Warrior.
  • Manuel complet avec guide du panneau et données de performance.
  • Kit de peinture PSD inclus pour vous permettre de créer vos propres schémas de peinture.

FlightSimActu.fr 2021

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