HPG H145

LES MOTS DU DEVELOPPEUR :

Conçu pour offrir d’excellentes performances sur l’ensemble du domaine de vol, le H145 est le dernier membre de la gamme de giravions bimoteurs de la classe des 4 tonnes – avec une capacité de mission et une flexibilité intégrées, en particulier dans des conditions d’exploitation élevées et chaudes. De taille compacte, l’encombrement réduit de cet hélicoptère et sa cabine large et flexible en font l’appareil de choix pour une variété de missions civiles ou militaires.

La famille H145 (BK117, EC145 et H145), qui est la plus vendue, compte plus de 1 350 hélicoptères en service dans le monde et a enregistré plus de 5,5 millions d’heures de vol.

• 3 variantes de modèles disponibles (Civil, Luxe, Militaire).
• Avionique Airbus Helionix et EFB amélioré avec support des cartes Navigraph.
• L’avionique sera retravaillée pour offrir des graphiques d’une plus grande fidélité, performance et profondeur par rapport à l’Airbus H135.
• Compatibilité avec le pms50 GTN750 en option.
• Modélisation 3D professionnelle, textures PBR et livrées étonnantes.
• Animations réalistes du rotor, y compris l’inclinaison des pales.
• Sons réalistes de la turbine, du rotor, de la cabine et de l’environnement conçus pour offrir aux pilotes l’expérience la plus immersive possible.
• Pilote automatique 4 axes incluant GPS TRK/FPA, V.APP, GS/APPR et auto-collectif (similaire à l’accélérateur automatique).
• Possibilité de créer des approches verticales GPS de précision personnalisées vers vos héliports préférés.
• Indication de tendance pour les dépassements (TOT, TRQ).
• Système d’alerte et de sensibilisation au terrain pour hélicoptères (HTAWS).
• Systèmes détaillés tels que les systèmes détaillés MGB, la surveillance du carburant, l’électricité et la climatisation.
• Limites précises pour le N1/TRQ/TOT du moteur lorsque tous les moteurs fonctionnent ou qu’un moteur est en panne.
• Augmentation de l’autonomie, de la vitesse, de la puissance et des performances en haute altitude.