FlyJSIM Q4XP Dispo

Le Q4XP de chez FlyJSim est disponible  sur store.x-plane.org au prix de 79.95$.

Impossible de passer à coté! Si vous le souhaitez, vous pouvez retrouver le sujet original en anglais ICI

Découvrons tous les détails ensemble de ce superbe appareil.

UNE TOUTE NOUVELLE EXPERIENCE

  • Le Q4XP est le résultat d’années de dévouement et de la célèbre attention aux détails de FlyJSim, qui a donné naissance à une expérience d’avion entièrement nouvelle. Avec des simulations de systèmes approfondies, un modèle 3D méticuleusement détaillé, des textures 4K à l’intérieur et à l’extérieur, un système de gestion de vol UNS-1Ew entièrement personnalisé, et bien plus encore lorsque vous prenez les commandes. Ressentez la puissance des moteurs PW150A, entendez l’avion prendre vie, gérez votre appareil comme un vrai pilote en pilotant cet avion polyvalent et agile vers des destinations du monde entier.

L´UN DES TURBO PROPULSEURS LE PLUS POPULAIRE AU MONDE

  • Le Q400 est un avion de ligne régional à turbopropulseur de moyenne portée construit au Canada. Le Q400 a une vitesse de croisière élevée qui le rend compétitif avec des temps de parcours similaires à ceux des jets comme le CRJ et l’ERJ sur des segments de moins de 500 nm, mais il est beaucoup plus économe en carburant. L’autonomie maximale du Q400 est de 1100 miles à MTOW. Qu’il s’agisse d’aéroports régionaux ou de grands hubs, le Q400 peut décoller à partir d’une piste de 4000 pieds, mais peut facilement voler à la vitesse d’un jet dans la zone du terminal. Cet avion polyvalent peut fonctionner dans des zones difficiles comme les terrains montagneux, les approches abruptes, les pistes de gravier et dans toutes les conditions météorologiques. Le Q400 est actuellement exploité par des compagnies aériennes dans le monde entier, depuis les régions nordiques du Canada et de l’Europe jusqu’à l’outback australien, et partout ailleurs.

UN MODELE INCROYABLE

  • Nous avons toujours eu un excellent modèle 3D, mais pour le Q4XP, nous nous sommes surpassés pour vous offrir la meilleure expérience visuelle possible. Rapprochez-vous de ce modèle de Q400 très détaillé et doté d’une texture PBR 4k.
  • Explorez la cabine de l’avion entièrement fonctionnelle. Vous avez le soleil dans les yeux ? Fermez le store de la fenêtre. Chargez votre sac dans les compartiments supérieurs. Si vous avez faim, mangez un peu en utilisant les plateaux-repas. Montez à bord de l’avion par les portes de la cabine. Explorez les compartiments à bagages par les portes de chargement dédiées. Chargez de la nourriture et des boissons par la porte de service de la cuisine.
  • Contrôlez la cabine avec le panneau de contrôle des agents de bord. Réglez l’éclairage à votre goût, voyez la température de la cabine, vérifiez l’état du système NVS.
  • Vous disposez de 18 livrées pour voler, et plus de 70 autres ont été créées par les meilleurs créateurs de livrées de la communauté et d’autres sont à venir.

LE POSTE DE PILOTAGE

  • Nous avons entrepris de créer le cockpit d’avion le plus précisément modélisé et texturé que nous ayons jamais créé.
  • Votre nouveau bureau est magnifiquement et précisément modélisé et texturé. Explorez les détails exquis du poste de pilotage et tous les équipements qu’il contient.
  • Les commandes sont détaillées et animées, tout comme le véritable avion. Appréciez les toutes nouvelles commandes intuitives d’hélice et de puissance, qui vous assurent un contrôle réaliste et pratique de vos moteurs.
  • Comme dans le véritable avion, tous les interrupteurs et boutons fonctionnent et bougent comme ils le devraient.

 

LA CABINE

  • Découvrez la cabine la plus immersive de tous les produits de simulation de vol
  • Comprend un tableau de bord entièrement fonctionnel, avec un contrôle opérationnel du chauffage et de l’éclairage de la cabine.
  • Presque tout est animé, y compris les panneaux de ceintures de sécurité/fumeurs, les portes, les tablettes, les compartiments supérieurs et bien d’autres choses à découvrir.
  • Textures et modélisation réalistes, voyez chaque pli du siège, chaque raclement de bagage dans la soute arrière. Mais n’ajoutez pas plus de dommages superficiels.

NOTRE FAMEUX ECLAIRAGE DETAILLE EST DE RETOUR

 

Le Dôme, le Storm et tous les éclairages du poste de pilotage fonctionnent et peuvent être personnalisés à votre goût grâce aux boutons de luminosité. Diminuez ou éclairez tous les écrans du poste de pilotage, y compris l’UNS. Votre strapontin dispose même de sa propre lampe de lecture.

La cabine est éclairée par un éclairage général complet et un éclairage latéral avec un scintillement réaliste contrôlé par le panneau des agents de bord. Les lumières”Fasten Seatbelt” et “No Smoking” fonctionnent comme dans le vrai avion.

La soute et les zones de service sont correctement éclairées pour que votre équipe au sol puisse charger et entretenir l’avion, quelle que soit l’heure de la journée.

Tous les éclairages extérieurs, y compris les feux de roulage, d’arrondi, d’atterrissage d’aile, de navigation et de queue, illuminent non seulement votre avion mais aussi l’environnement.

Le commutateur anti-collision/stroboscopique à double fonction vous permet de distinguer les opérations au sol des opérations en vol, tout comme le véritable avion.

  • Le Dôme, le Storm et tous les éclairages du poste de pilotage fonctionnent et peuvent être personnalisés à votre goût grâce aux boutons de luminosité. Atténuez ou éclairez tous les écrans du poste de pilotage, y compris l’UNS. Votre strapontin dispose même de sa propre lampe de lecture.
  • La cabine est éclairée par un éclairage général complet et un éclairage latéral avec un scintillement réaliste contrôlé par le panneau des agents de bord. Les lumières “Fasten Seatbelt” et “No Smoking” fonctionnent comme dans le vrai avion.
  • La soute et les zones de service sont correctement éclairées pour que votre équipe au sol puisse charger et entretenir l’avion, quelle que soit l’heure de la journée.
  • Tous les éclairages extérieurs, y compris les feux de roulage, d’arrondi, d’atterrissage, d’aile, de navigation et de queue, illuminent non seulement votre avion mais aussi l’environnement. Le commutateur anti-collision/stroboscopique à double fonction vous permet de distinguer les opérations au sol des opérations en vol, tout comme le véritable avion.

DE GESTION DE VOL : L´UNS-1EW

  • Pour la première fois dans X-Plane, nous avons créé un rendu précis du FMS de l’UNS-1Ew, sa façon unique de gérer votre plan de vol, ses fonctions de liste et de réglage à distance, et l’interaction entre les deux unités :
  • Conformité totale aux procédures : entrez et sortez de n’importe quel aéroport IFR, quelle que soit la complexité du SID, de la STAR ou de l’approche. RNAV, RNP, pattes courbes, tout ce que vous voulez !
  • Inclut la simulation du mode de cap FMS : suivez les vecteurs jusqu’en finale sans jamais déconnecter la LNAV.
  • Rendu réaliste de la route du plan de vol sur la carte MFD.
  • Comme dans l’avion réel, les deux unités FMS doivent synchroniser manuellement leurs routes et leurs données de carburant grâce à la simulation crossfill.
  • Créez des schémas d’attente à l’aide de la page de définition d’attente graphique de l’UNS-1.
  • Support de la VNAV géométrique.
  • L’UNS-1 ne connaît pas les performances de votre avion – n’oubliez pas de vérifier votre consommation de carburant !
  • Support des popups 2D et de la saisie directe au clavier.

 

AIRCRAFT SYSTEMES (SYSTEMES EMBARQUES DE L´AVION)

ELECTRICITE

Le système électrique est l’épine dorsale du reste des systèmes de l’avion. Les systèmes électriques suivants sont modélisés en détail :

  • Panneaux de contrôle DC et AC
  • Affichage électrique MFD
  • Systèmes d’alimentation CC et CA, y compris les batteries, les bus, les TRU, l’ECPU et les générateurs de démarrage
  • Alimentation de l’APU
  • Alimentation CC externe
  • Panneau de disjoncteurs

COMMANDES DE VOL / LES HYDRAULIQUES

Les commandes de vol et l’hydraulique font partie intégrante de l’expérience de vol. Les éléments suivants sont simulés en détail :

  • Toutes les gouvernes de vol (ailerons, compensateur, compensateur de sol, spoilers, volets, gouverne de profondeur, gouverne de direction avant et arrière). )
  • Affichage des commandes de vol primaires sur le MFD
  • Affichage des volets et de l’hydraulique sur le MFD
  • Pédales de direction avec animation de réglage et de freinage.
  • Panneaux de commande de trim et système de trim.
  • Interrupteurs hydrauliques à poussoir
  • Amortisseur de lacet
  • Déconnexion du roulis et du tangage.
  • Interrupteur Flight/Taxi
  • Blocage de rafale
  • Système de protection contre le décrochage
  • Distribution de l’énergie hydraulique :
  • Fonctionnement de la pompe AC de secours
  • Fonctionnement de la PTU
  • Système hydraulique alternatif

LES RADIOS

Les radios uniques du Q400 sont équipées de deux unités d’affichage audio et de

radiocommande, ARCDU, pour régler vos radios com, nav, adf et atc en une seule

unité. Nous prenons également en charge le mode de réglage des canaux pour

sauvegarder vos fréquences les plus utilisées.

LE SYSTEME PNEUMATIQUE

Système pneumatique, air de purge, système de protection contre le givre simulé comprenant :

  • Panneau de contrôle de l’air de purge.
  • Système de contrôle de l’environnement avec contrôle de la température de fonctionnement du panneau FA en option.
  • Panneau de conditionnement d’air.
  • Distribution d’air
  • Panneau d’indication et de contrôle de la pressurisation
  • Sélecteur de soupape de sécurité FWD
  • Refroidissement de l’avionique
  • Panneau de protection contre la glace
  • Système de dégivrage et composants, y compris le gonflage des coffres.
  • Indicateur de pression de dégivrage de l’avion
  • Essuie-glaces du pilote et du copilote.
  • Système de détection de la glace

INDICATIONS ET ENREGISTREMENT

Les systèmes d’indication et d’enregistrement comprennent :

  • Contrôle de la luminosité de l’EFIS et séquence de démarrage authentique.
  • Panneaux de contrôle EFIS & ESID
  • Panneau de contrôle de l’index
  • Panneau de contrôle AHRS
  • Systèmes d’horloge
  • Réversion manuelle de l’affichage de l’EFIS et pannes de l’unité d’affichage.
  • Système central d’alerte
  • Générateur de tonalités d’avertissement.
  • Système de protection contre le décrochage
  • Système ADC et ARHS

AUTRE

  • La protection contre l’incendie, pour le cas “improbable” d’un incendie, vous permettra de l’éteindre. Le panneau de protection contre les incendies ainsi que les tests d’incendie et l’extinction des incendies sont simulés.
  • Système de carburant, y compris tous les réservoirs et les vannes. Nous avons également simulé les pompes auxiliaires et le transfert de carburant ainsi que la page de carburant du MFD.
  • Pilote automatique : Le panneau de contrôle du guidage de vol est votre maison pour le système de vol automatique dans le Q400, et tout ici est simulé.

SENTEZ LES 5000 CHEVEAUX VOUS POUSSEZ A TRAVERS LES CIEUX

Avec une puissance continue maximale de 5071 SHP ( 3782 kW ) et un ensemble d’hélices de plus de 4 mètres de large, le PW150 est le moteur qui permet au Q400 et à ses 78 passagers d’aller de A à B. Nous avons pris soin de simuler ce moteur et sa puissance de sortie avec précision. Cela inclut la simulation du FADEC et du PEC et la gestion correcte de la puissance par l’intermédiaire des leviers de puissance et

d’état des hélices dans toutes les phases du vol. Nous avons également voulu nous assurer qu’à tout moment, vous serez en mesure de travailler intuitivement avec les commandes du moteur, en utilisant des commandes ou des entrées d’axe. Nous avons même inclus un indicateur à l’écran pour vous aider à vous familiariser avec le fonctionnement unique du moteur du Q4XP.

LES SONS.

Un Q400 ne serait pas complet sans le rugissement emblématique des deux

turbopropulseurs, et nous nous sommes donné beaucoup de mal pour recréer cette expérience pour vous, audiophiles. Dans la continuité du succès du 732 Twinjet, FlyJSim a développé un pack de sons FMOD précis et immersif, qui offre une expérience positionnelle entièrement en 3D. Écoutez les changements dans les aigus et les basses lorsque vous passez de l’étai minimum à l’étai maximum, ou les nuances subtiles lorsque vous passez dans chaque gamme de puissance (y compris les sons de la gamme bêta).

Les sons sont entièrement dynamiques. Chaque interrupteur, bouton et clic est entièrement reproduit et aléatoire. Les sons d’attention, les cliquetis des roues et les portes de la cabine créent l’expérience la plus immersive de tout avion X-Plane.

Même la chasse d’eau des toilettes…

LE JPAD

 

Chaque avion de nos jours besoin d’un EFB pour le rendre complet. Le JPad est notre solution à l’interface utilisateur et aux menus utilisés dans le passé. Vous aurez accès à une tablette 3d dans le poste de pilotage ou comme un pop-up 2d.

Les caractéristiques ici ne sont que le début de ce que nous avons prévu de venir pour le JPad, mais déjà vous avez plusieurs choses que vous pouvez faire :

Restez toujours à jour avec les notifications de correctifs directement sur l’écran d’accueil du JPad. Les notes de patch sont également disponibles pour être lues en sim.

Consultez les statistiques de votre avion par livrée, y compris le nombre total d’heures de vol et de moteur, et le nombre de passagers que vous avez transportés.

Définissez-vous comme capitaine et votre ami comme copilote, vos poids seront inclus dans le poids opérationnel de l’avion.

Chargez et entretenez votre avion à l’aide du gestionnaire de charge utile. Vous pourrez saisir la charge de vol souhaitée et observer le chargement de vos passagers et de vos bagages, et même vérifier les cartes d’embarquement de chaque passager à partir de la page État de la charge utile.

Suivez l’état de votre vol à l’aide des listes de contrôle intégrées. Ne ratez plus jamais un interrupteur ou un réglage !

Configurez l’avion à votre guise grâce au menu des paramètres de bord. Vous pouvez notamment sélectionner l’état de chargement, votre rôle de capitaine ou de copilote, la sélection de la masse et de l’unité baro, la synchronisation baro et bien plus encore.

Si vous avez envie de vous passer de la tablette 3d, vous pouvez la cacher à la volée grâce à un clic sur la ventouse avant.

LES LIVREES

Nous nous sommes associés aux créateurs de livrées les plus talentueux de la communauté x-plane pour vous proposer un ensemble de livrées parmi lesquelles choisir. Parmi celles-ci, vous aurez le choix entre 18 livrées en sortie de boîte et plus de 70 actuellement créées. Les livrées par défaut comprennent :

  • Air Iceland – Icelandair
  • airBaltic
  • AirBerlin
  • Alaska (Horizon)
  • Alaska (Horizon) – Retro
  • ANA(Wings)
  • Austrian
  • British European
  • WestJet Encore
  • Eurowings
  • FlyBe – Violet
  • FlyBe – Blanc
  • Maison FlyJSim
  • Air Canada Express – Jazz (ancienne livrée)
  • Air Canada Express – Jazz (nouvelle livrée)
  • Porter
  • QantasLink
  • SATA Air Açores

INTEGRATIONS TIERS

  • Faites automatiquement appeler votre camion de refoulement une fois le chargement terminé grâce à la prise en charge du plugin Better-Pushback.
  • Plugin Better Pushback : (https://github.com/skiselkov/BetterPushbackC/releases).
  • Compatible avec le matériel de commande de vol Honeycomb, nous gérons les commandes par défaut attribuées afin que vous puissiez simplement vous connecter et jouer.
  • Compatible avec Pilot Edge, VATSIM.

SPECIFICATIONS

  • X-Plane 11.55 (vol expérimental NON requis).
  • Windows, Mac, ou Linux.
  • Carte vidéo avec 4Gb VRAM minimum – Carte vidéo avec 8Gb+ VRAM recommandé.
  • Espace disque dur de 5 Go recommandé.

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