Grosse mise à jour pour le Spitfire de chez FlyingIron Simulations qui passe en version 1.2.0, comprenant autre autre une conversion complète du codage WASM afin d´assurer 100% de compatibilité avec la version Xbox.
LE CHANGELOG.
- – Résolution de l’erreur d’arrondi de la quantité de carburant dans l’écran Carburant du MSFS.
- – Implémentation des engrenages du compresseur de suralimentation MS/FS et amélioration du compresseur de suralimentation.
- – Modification de la variable du bouton de suralimentation.
- – La luminosité du bouton GPS est maintenant basée sur le maximum des deux rhéostats des projecteurs.
- – Mise en place d’un système électrique détaillé.
- – Animation du levier de frein beaucoup plus réactive.
- – Les aiguilles de pression de freinage sont beaucoup plus réactives.
- – Léger ajustement du CG à vide pour éviter les erreurs de CG à 99% du réservoir principal uniquement.
- – Correction de l’étiquette de description du pilote.
- – Correction du problème de liaison du pilote automatique.
- – Correction de l’algorithme de stress RPM.
- – Correction du problème de la pompe à carburant.
- – Ajustement de l’animation du levier de frein pour qu’elle soit analogique.
- – Amélioration de la vue de la caméra du pilote VR.
- – Amélioration de diverses caméras.
- – Amélioration du HUD extérieur.
- – Amélioration du système de pression de carburant.
- – Amélioration de la simulation de démarrage.
- – Amélioration des contraintes dynamiques du moteur.
- – Grande amélioration du modèle thermodynamique, prenant en compte des éléments tels que le train d’atterrissage qui perturbe le flux d’air du radiateur et les volets qui le bloquent entièrement.
- – Ajout de volts aux données en direct de la tablette.
- – Ajout de la simvar CANOPY OPEN en support du matériel de ventilation.
- – Ajout de conseils plus informatifs au passage de la souris.
- – Ajout de paramètres de puissance courants dans la liste de contrôle.
- – Ajout de conseils supplémentaires sur l’écran de chargement.
- – Ajout de la possibilité de basculer la puissance du GPS.
- – Ajout d’un retour de flamme du moteur (faible MP, haut RPM).
- Modèle de vol :
- – Modèle de vol mis au point en coopération avec un pilote actif du MkIX.
- – Traînée des volets et du train d’atterrissage ajustée.
- – Traînée parasite ajustée.
- – Réduction de la puissance de freinage pour faciliter le piqué du nez
- – Correction de la valeur du frein différentiel
- – Efficacité de l’hélice légèrement augmentée au ralenti pour correspondre au Spitfire du monde réel.
- – Correction mineure des points de contact des roues.
- – Augmentation de l’inclinaison du déploiement des volets.
- – Augmentation du lacet défavorable.
- – Ajout d’un frein de disque d’hélice personnalisé.
- – Ajout d’une compensation pour les problèmes de vent du SU9.
- – Ajout de la physique moderne des hélices.
- Visuel :
- – Correction de l’animation du levier de dégivrage du pare-brise.
- – Correction du gel du canon des armes à feu qui s’affiche lorsqu’il n’y a pas d’armes à feu.
- Correction des compensateurs de gouverne de direction et de profondeur.
- – Ajout de la possibilité d’alterner entre le pilote ASOBO par défaut et le pilote WW2.
- – Ajout d’un effet de poussière à basse altitude.
- – Ajout de tourbillons d’extrémité d’aile.
- – Ajout de la physique de la verrière (la verrière peut maintenant glisser pour se fermer si la verrière est ouverte et que la porte est verrouillée).
- – Ajout d’un rebond de lumière dans le cockpit et amélioration de l’éclairage du cockpit.
- – Modification des tailles de LOD pour une meilleure optimisation.
- – Amélioration de la texture du tableau de bord.
- – Désactivation de la fumée des moteurs (qui sera probablement réintroduite et améliorée par la suite)
- – Correction du bouton de trim de la gouverne de direction qui ne répond pas correctement au point “cliquable”.
- – Correction de la boîte de collision pour le cockpit
- – Correction de l’animation du couvercle de la bobine de suralimentation pour qu’il ne s’accroche plus au levier de carburant.
- – Correction de la collision de la porte pour qu’il soit plus facile de cliquer sur les interrupteurs de port.
- – Correction d’un problème d’occlusion ambiante pour le viseur du canon
- Son :
- – Ajout du bruit du train d’atterrissage
- – Amélioration du son du propwash
- – Amélioration du mixage des sons au sol
- – Amélioration du retour de flamme du moteur
- – Amélioration du son du démarreur
- – Amélioration du mixage des bruits, des vents et des volets.
MODELE: Spitfire L.F Mk IXc
DEVELOPPEURS: FlyingIron Simulations
DATE DE SORTIE: 05/03/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 22.00€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Une légende intemporelle, une icône, un héros et sans doute l’un des plus beaux avions ayant jamais existé.
Conçu par Supermarine pour être un intercepteur à courte portée et à haute performance, le Spitfire est surtout connu pour son rôle pivot dans la Seconde Guerre mondiale et la bataille d’Angleterre, où il a été une arme clé contre les forces de l’Axe. Instantanément reconnaissable à son aile elliptique emblématique, le Spitfire n’a pas besoin d’être présenté par nous.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Modèle de cockpit 3D construit à partir du modèle CAO incroyablement détaillé de Heritage Flight Simulations
Le modèle est une réplique parfaite du cockpit du Spitfire Mk IX, jusque dans les moindres détails, et est utilisé pour la production de l’étonnante réplique du cockpit de HFS.
Ceci est bien sûr soutenu par nos normes habituelles de graphisme ultra-élevées sur l’ensemble de l’avion – les captures d’écran en jeu en disent plus ici que nous ne pourrions jamais le faire ! Combiné avec les magnifiques décors du MSFS, préparez-vous à être époustouflé par la qualité d’une vieille légende à l’intérieur d’un simulateur moderne.
Conception sonore professionnelle de Wwise par un ingénieur du son expérimenté
Cette sortie marque notre plus grande réussite en matière de conception sonore à ce jour, et de loin, grâce à la puissance de Wwise (le leader de l’industrie de l’ingénierie audio des jeux). Tous les sons ont été enregistrés professionnellement à partir d’un vrai Spitfire Mk IX. Nous avons fait un saut ici pour obtenir un ensemble complet de sons de Spitfire, enregistrés professionnellement par un studio audio à des fins de simulation et de développement de jeux. Cela en valait la peine ! L’expérience audio est incroyablement immersive et améliore considérablement l’expérience !
Modèle de vol détaillé et réaliste, ayant fait l’objet de recherches approfondies
Asobo a développé un ensemble d’outils de modélisation de vol extrêmement complexe, détaillé et réaliste que nous avons entièrement mis en œuvre pour construire notre Spitfire FM à partir de zéro. Notre expérience dans le développement de notre Spitfire Mk IX pour le plan X 11, ainsi que notre expérience récente dans le développement de modèles de vol sur trois plateformes de simulation différentes, nous a permis de construire rapidement un modèle de vol très précis qui non seulement vole “selon les chiffres”, mais qui est aussi très agréable à utiliser.
Procédures de démarrage, défaillances et systèmes de vol réalistes
Simulé pour fonctionner aussi fidèlement que possible à l’avion réel ; vous devrez démarrer, faire fonctionner et piloter l’avion exactement comme l’aurait fait un vrai pilote de Spitfire il y a toutes ces années. Des défaillances personnalisées renforcent ce réalisme – le dépassement des limites d’exploitation ou une mauvaise utilisation de l’avion entraînera des défaillances appropriées.
Variantes multiples
Notre pack Spitfire comprend le Spitfire Mk IXc, ainsi que la variante unique de la cellule à ailes coupées, célèbre pour son look unique, sa vitesse de roulis considérablement améliorée et sa légère augmentation de vitesse.
