La mise à jour tant attendue du Kodiak 100 développé par SimWorks Studios est disponible comme promis aujourd´hui via le site du développeur.
Pour rappel, cet avion est compatible avec le G1000 NXI développé par Working Title et disponible dans le content manager.
Pour ceux qui ont acheté le modèle sur le site du développeur allez dans vos achats et télécharger l´EXE pour la mise à jour en cliquant sur “Direct Download (644MB)“
LE CHANGELOG.
- -Modification du ralenti bas à 54% N1.
- -Modification du ralenti haut à 68% N1.
- -Correction d’une erreur de compensation en tangage lors du désengagement du PA.
- -Amélioration du PID du pilote automatique pour le maintien de la NAV et du LOC.
- -Augmentation significative de la traînée de l’hélice et correction du rendement du moteur à faible puissance.
-Corrections du système physique de l’AC pour tenir compte du vent provenant de toutes les directions lorsque les portes sont ouvertes. - -Ajout de la fonction TAWS INHIBIT.
- -Correction de la projection de la lampe de lecture au plafond même lorsque le potentiomètre était éteint.
- -Diverses améliorations et corrections de code.
- -Correction de la suppression des lumières AP, AoA et O2 dans toutes les variantes de cockpit.
- -Correction de l’animation de la roue VS inversée.
- -Réajustement du compteur hobbs (temps moteur).
- -Correction des étiquettes parasites dans tous les VC.
- -Ajout de modèles d’IA.
- -LOD2 a maintenant des écrans fictifs pour les performances (toutes les variantes).
- -Améliorations du système électrique.
- -Séparation de la luminosité de l’écran du G1000 de celle des boutons et possibilité de régler l’intensité de l’écran pour le vol de nuit.
- -Augmentation de la luminosité minimale du panneau du pilote automatique à 2% lorsqu’il est allumé.
- -La graduation de l’indicateur de couple est passée de 1ft-lb à 10.
Pour info si vous l´aviez manquée, sachez que le Kodiak est disponible aujourd´hui chez différents revendeurs à des prix très variés. L´avion est proposé chez Orbx à 44.00€ , simmarket à 41.00€, contrail.shop à 39.00€, JustFlight 38.00€ et sur le site du développeur à 29.99€. Encore une fois ces prix peuvent variés encore à la baisse ou à la hausse suite à la parution de cet article. Pourquoi une telle différence….Je cherche encore…
Chers revendeurs pourquoi ne pas vous mettre d´accord sur un prix fixe avec les développeurs dans chacune de vos boutiques?
MODELE: Kodiak 100 Series II
DEVELOPPEURS: SimWorksStudios
DATE DE SORTIE: 16/12/2021
BOUTIQUE: SimWorksStudios.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 29.99€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le Kodiak 100 Series II est un avion turbopropulseur monomoteur à aile haute, capable de transporter jusqu’à 9 passagers ou du fret jusqu’à une distance de 1 132nm. Équipé du moteur PT6A-34 de Pratt & Whitney Canada d’une puissance nominale de 750 chevaux, l’avion est capable de décoller et d’atterrir à moins de 350 pieds, ce qui lui permet d’opérer à partir de petites pistes d’atterrissage non préparées dans le monde entier!
Créé avec l’aide de Daher et de vrais pilotes de Kodiak, le SWS Kodiak se décline en quatre variantes à roues, avec 40 livrées différentes, une dynamique de vol authentique et une modélisation des systèmes de haute qualité!
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
- – Modèle de vol réaliste.
- – Intégration complète du G1000 NXi*.
- – Système de climatisation personnalisé.
- – Modèle 3D précis créé à partir de données CAO d’usine.
- – Versions avec et sans caisson de chargement.
- – Pneus standard et tundra.
- – Cinq intérieurs différents : cargo, passager, mixte, skydive, summit (exécutif).
- – Sons de haute qualité enregistrés à partir de l’avion réel.
- – Animations personnalisées : flexion du train d’atterrissage, battement de la queue, éclairage de la cabine en fonctionnement,
accoudoirs, climatisation. - – Manuel PDF inclus dans le dossier de l’add-on.
*Le G1000 NXi est fonctionnel au moment de la sortie. Les versions plus récentes du NXi peuvent nécessiter des mises à jour de l’aircrat pour maintenir la compatibilité.
