Nicolas de chez TakeOffFrance (alias Nicottine sur Flightsim.to) travaille sur un correctif pourle PC-6 qui vous permettra d´avoir l´avion au parking en fonctions “cold & dark”.
Vous retrouverez le mod ICI et n´hésitez pas a visitez son profil et de tester ses différents mods.
FSDream Team sortait le 24 Novembre dernier la scène de l´aéroport de Charlotte Douglas (KCLT). Elle disponible profitant des soldes du Black Friday chez Simmarket au prix de 12.59€ au lieu de 17.99€, prix normal.
SCENE: KCLT Charlotte Douglas Airport
GEOGRAPHIE: USA
DEVELOPPEURS: FSDream Team
DATE DE SORTIE: 24/11/2021
BOUTIQUE: Simmarket.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 17.99€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aéroport international Charlotte Douglas est une reproduction fidèle du 5ème aéroport le plus fréquenté des Etats-Unis. Développé pour Microsoft Flight Simulator, il a été créé avec une grande attention à la qualité visuelle et aux performances, en utilisant les dernières techniques de programmation disponibles.
Un prix de mise à jour pour les clients existants de la version FSX/P3D est disponible.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Le servey (sondage) Navigraph 2021 est disponble via ce lien ici: : https://www.surveymonkey.com/r/flightsimsurvey2021?partner=FlightSimActu
Il est en anglais mais il serait important que la France montre qu´est bien présente et que nous prenions tous 20 minutes de notre temps pour y repondre.
Du 26 novembre au 6 décembre, Navigraph mène une enquête auprès de la communauté FlightSim en collaboration avec plusieurs grands développeurs d’addons et organisations de la communauté de la simulation de vol.
Cette enquête, la plus importante de son genre, vise à évaluer les tendances dominantes en matière de simulation de vol et les demandes des utilisateurs pour les développements futurs.
Comme les années précédentes, cette enquête met l’accent sur les principaux simulateurs de vol tels que Microsoft Flight Simulator, Lockeed Martin Prepar3D et Laminar Research X-Plane, mais l’enquête comprend également des questions sur les add-ons, les outils et la simulation de vol sur les appareils mobiles et les consoles.
Il s’agit de l’enquête sur la simulation de vol la plus importante et la plus complète au monde ! En participant, vous influencez l’avenir de la communauté.
Le 17 décembre (provisoirement), les résultats seront présentés sur https://blog.navigraph.com, mais aussi par les partenaires participant à cette enquête (dans la mesure où ils le souhaitent).
Voici quelques-uns des développeurs d’addons et des organisations qui ont fourni des questions et qui distribueront l’enquête à leurs utilisateurs, membres et lecteurs :
Aerosoft
Carenado
Cruiselevel.de
Digital Flight Dynamics
Drzewiecki Design
Fenix
Flight1
FlightGear
FlightSim.com
flightsimactu.fr
FlightSimLabs
FlightSimulator.blog
Fly By Wire
FSElite
FSExpo
FSMagazin
FSNews
Gaya Simulations
GeoFS
HeliSimmer.com
Nid d’abeille
Infinite Flight
IVAO
Laminar Research
Little Navmap
Meteonautics
MilViz
ORBX
PC Pilot
Pinpoint Simulations
PMS50
ProSim
RealSimGear
REX
Salty Simulations
Sim4Flight
SimFlight
Synaptic Simulations
TFDi
Seuil
VATSIM
L’enquête se termine le lundi 6 décembre.
Dans le cas où vous recevriez des questions concernant le règlement général sur la protection des données (UE) 2016/679, vous pouvez y répondre :
– L’enquête est anonyme et aucune information personnelle identifiable n’est collectée.
– Les résultats ne seront présentés que sous forme agrégée.
– Les données sont collectées dans le cadre des intérêts légitimes poursuivis par Navigraph et ses partenaires.
Nous vous remercions de votre participation ! Nous sommes tous très impatients de voir les résultats !
Pour ceux qui sont à l´aise avec la lague de Shahespeare, Sky Blue a interviewé Robert Randazzo, le Boss de chez PMDG. Durée 55 minutes ou l´on découvrira entre autre l´historique de Mr Randazzo mais également une confirmation sur la date de sortie du 737 qui ne sera pas comme “prévue” avant la fin de l´année, mais plutôt courant Janvier ou début Février selon les complications rencontrées.
Robert Randazzo dit que le modèle va être mis en vente à un prix très compétitif et sera surement le plus bon modèle de sa gamme.
Source photo Pésentation : Flight Simulation Association Facebook 2018
SCENE: Warsaw Airfields
GEOGRAPHIE: POLOGNE
DEVELOPPEURS: Drzewiecki Design
DATE DE SORTIE: 24/11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: GRATUIT
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Warsaw Airfields MSFS est un ensemble gratuit de terrains d’aviation non goudronnés situés autour de Varsovie, en Pologne. Aérodromes inclus :
EPKU Konstancin
EPSJ Sobienie
EPKQ Karczew
EPGO Goraszka
EPNC Chrcynno
Le paquet sera développé davantage et, à terme, il contiendra 15 aérodromes non pavés.
SCENE: EPZG Zielona Góra
GEOGRAPHIE: Pologne
DEVELOPPEURS: Drzewiecki Design
DATE DE SORTIE: 23/11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 10.80€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
EPZG Zielona Góra pour MSFS est une scène hautement détaillée du plus petit aéroport commercial de Pologne – Zielona Góra Babimost. Ce produit est compatible avec Microsoft Flight Simulator.
L’aéroport de Zielona Góra-Babimost (en polonais : Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost) (IATA : IEG, ICAO : EPZG) est un aéroport régional situé dans l’agglomération de Zielona Góra, dans l’ouest de la Pologne. L’aéroport est le 11e plus fréquenté de Pologne, ou le dernier parmi ceux qui fonctionnent actuellement avec un trafic régulier.
L’aéroport est le 14e plus fréquenté de Pologne, en dernière position parmi les aéroports actuels avec un trafic régulier. Il a été repris de l’armée polonaise par les autorités régionales et est géré par l’entreprise publique Porty Lotnicze (PPL), qui exploite également l’aéroport Chopin de Varsovie. La question de savoir si une société créée par les autorités régionales devrait assumer la gestion de l’aéroport non rentable fait débat.
L’aéroport est une ancienne base militaire. La construction de l’aéroport de Zielona Góra a commencé en 1954, et il est entré en service le 10 octobre 1957. Un PZL-Mielec Lim-6 est garé à côté du terminal, rappelant l’origine militaire de l’aéroport. Le Lim-6 (nom de rapport OTAN Fresco) était un avion d’attaque polonais utilisé entre 1961 et 1992 par l’armée de l’air polonaise. Il s’agissait d’une variante du MiG-17 de Mikoyan-Gurevich.
Zielona Góra a l’habitude de desservir le trafic intérieur à destination et en provenance de Varsovie. L’aéroport a assuré le transport de passagers entre Varsovie et Zielona Góra jusqu’en 2004, date à laquelle, après 33 ans de service, la compagnie aérienne publique Polish Airlines LOT a supprimé la liaison, à la suite de changements de propriétaires à l’aéroport. L’armée a cessé de l’utiliser comme base militaire et a démantelé certains de ses équipements.
L’aéroport post-militaire se classe deuxième en Pologne en termes de surface d’infrastructure, comme les voies de circulation et les aires de trafic, et possède une piste en béton de bonne qualité de 2 500 × 60 m (8 202 × 197 ft). Il y a un terminal passagers de petite taille. L’aéroport peut accueillir jusqu’à 10 B-737 sur ses voies de circulation et ses aires de trafic (taille de l’aire de trafic : 569 × 94 m (1 867 × 308 ft)). L’aéroport possède un terminal passagers d’une capacité modeste de 150 000 passagers par an, mais pas plus de 8316 passagers par an ont été servis.
Un petit terminal de fret est situé à côté du terminal passagers T1. En 2022, LOT Polish Airlines était le seul transporteur régulier à desservir Zielona Góra.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
SCENES: LFGH Colmar-Houssen
GEOGRAPHIE: FRANCE
DEVELOPPEURS: LLH Créations
DATE DE SORTIE: 25/11/2021
BOUTIQUE: LLH Créations
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 15.95€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le terrain possède une piste en dur (1610 m) et une piste en herbe (950 m) toutes deux orientées 01/19.
L’aéroport de Colmar –
L’écolage, le tourisme et le vol à voile y trouvent une plateforme privilégiée en bordure du massif vosgien et à proximité de nombreux châteaux dont le plus célèbre, le château du Haut-
PACK: aviaCDU plus CRJ Pack
DEVELOPPEURS: aviaworx / Aerosoft
DATE DE SORTIE: 11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 81.67€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Ce pack comprend le pack complet du CRJ 550/700/900/1000 pour Microsoft Flight Simulator et en plus une licence CDU pour cette série d’avions !
LE PACK CRJ 550/700/900/1000
Un représentant célèbre de cette catégorie d’avions est la ligne CRJ de Bombardier (aujourd’hui Mitsubishi) de 50 à 100 passagers. Développés à l’origine pour remplacer la gamme de turbopropulseurs plus inconfortables et plus bruyants de cette classe, les beaux avions de ligne CRJ aux lignes épurées ont particulièrement intéressé les compagnies aériennes désireuses d’offrir la sensation du jet sur des trajets courts.
Laissez-vous enthousiasmer et inspirer par la conception du modèle de vol, les fonctions avancées, les caractéristiques de vol et bien plus encore des modèles 550/700/900/1000. Vous trouverez plus de détails sur la page produit correspondante !
LA LICENSE CDU
aviaCDU vous permet de connecter votre appareil mobile préféré à votre simulateur de vol pour afficher et contrôler le FMC d’un avion. Il fonctionne dans le navigateur de votre appareil et se connecte à aviaServer qui fonctionne sur votre ordinateur qui exécute Flight Simulator.
INFOS SUPLEMENTAIRES:
Le Lockheed Martin TF-104G est maintenant disponible également dans la boutique Aerosoft.
MODELE: Lockheed Martin TF-104 G
DEVELOPPEURS: Sim Skunk Studios
DATE DE SORTIE: 21/11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 36.00€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
MODÈLE
TEXTURES
SYSTÈMES
DDI (INDICE DE TRAÎNÉE DYNAMIQUE)
ENSEMBLE DE SONS
AVANTAGES POUR L’UTILISATEUR
Onfinal annonçait il y a quelques jours la sortie de la sc`ne de l´aéroport de Mehamm en Norvège. Vous la retrouverez sur la boutique Aerosoft disponible au prix de 13.20€
SCENE: Aerosoft ENMH Mehamm Airport
GEOGRAPHIE: Norvège
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 24/11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 13.20€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Mehamn – 880 mètres de côte norvégienne sauvage. Niché dans un petit fjord, vous trouverez l’aéroport le plus septentrional d’Europe continentale.
En été, partez pour un vol sous le captivant soleil de minuit. Par une fraîche journée d’hiver, effectuez une approche à l’heure du déjeuner, alors qu’il fait aussi sombre que la nuit.
Profitez du paysage unique de l’Arctique en explorant les fjords voisins. Faites un rapide voyage (7NM) vers le nord-ouest pour voir le point le plus septentrional de toute l’Europe continentale ! Ou êtes-vous prêt à relever le défi de traverser la mer de Barents et de voler jusqu’au Svalbard ? Bon vent.
L’aéroport de Mehamn (ENMH, MEH) est un aéroport régional qui dessert les villages de Mehamn, Kjøllefjord et Gamvik. L’aéroport dispose d’une piste asphaltée de 880 x 30 mètres (2 890 pieds) (17/35) et est desservi par Widerøe qui relie la communauté à Berlevåg, Hammerfest, Vadsø, Båtsfjord et Honningsvåg.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Impulse Simulations vient de sortir la scène de l´aéroport de Bankstown situé en Australie.
SCENE: YSBK Bnakstown Airport
GEOGRAPHIE: Australie
DEVELOPPEURS: Impulse simulations
DATE DE SORTIE: 23/11/2021
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 19.27€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aéroport de Bankstown, également connu sous le nom de Sydney Metro Airport, est l’aéroport secondaire de Sydney, situé à environ 30 minutes en voiture du CBD de Sydney. C’est avant tout un aéroport d’aviation générale et un parc d’affaires situé à 22 km du quartier central des affaires de Sydney, en Australie. L’aéroport possède trois pistes ; la piste primaire (11C/29C) mesure 1415m et est cotée à 20 tonnes et limitée à 50 tonnes MTOW.
L’aéroport de Bankstown fonctionne 24 heures sur 24, sans couvre-feu, contrairement au grand aéroport de Sydney. C’est une plaque tournante majeure de l’aviation générale australienne, qui accueille de nombreuses écoles de pilotage d’avions et d’hélicoptères, des opérateurs de charters, des entreprises de maintenance d’avions et des avions privés. Le petit terminal passagers est capable d’accueillir jusqu’à 200 passagers par heure.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Nothern Sky Studio partenaire Orbx, vient de mettre à disposition la scène de l´aéroport de Waimea Kohala situé à Hawaï
MODELE: PHMU Waímea-Kohala Airport
GEOGRAPHIE: Hawaï
DEVELOPPEURS: Northern Sky Studio
DATE DE SORTIE: 24/11/2021
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 12.69€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le prédécesseur de l’aéroport de Waimea Kohala était un terrain d’aviation de la marine américaine connu sous le nom de Bordelon Field qui était juste de l’autre côté de l’autoroute. C’était l’aéroport de Kamuela de 1946 à 1957. En octobre 1946, le département territorial des travaux publics a publié un plan directeur pour construire un aéroport de classe III à Kamuela. L’aéroport proposé avait une piste de 4 650 pieds sur 100 pieds.
Waimea était un centre touristique populaire avant la guerre et les installations touristiques, qui étaient occupées par les Marines pendant la Seconde Guerre mondiale, ont été converties en installations touristiques.
Le 20 février 1952, la construction du nouvel aéroport de Kamuela a commencé. Au cours des années suivantes, l’aéroport a modifié et complété de nouvelles parties du bâtiment. L’aéroport a été équipé d’un nouvel éclairage et de nouvelles technologies. La vue finale du bâtiment a également été acquise en 1972. Le terminal présentait un design de type “ranch house” et était le premier d’une structure combinant passagers et fret dans l’île.
En juin 2010, la compagnie aérienne a répertorié des vols de Honolulu à Waimea-Kohala (Kamuela) mais aucun ne pouvait être réservé. Le site indiquait “Sorry there are no flights available” (Désolé, aucun vol disponible), quelle que soit la date recherchée. Le HDOT s’efforce de déterminer si le service régulier de transport de passagers doit être supprimé à Waimea-Kohala, car les passagers ont accès à l’aéroport international de Kona, situé à moins de 30 minutes de route de Kamuela.
Aujourd’hui, l’aéroport est utilisé pour des excursions touristiques à bord des hélicoptères de la société “Paradise helicopters”. De même, l’aéroport est activement utilisé pour les vols en planeur et en montgolfière.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Drzewiecki Design vient de mettre à disposition la scène de l´aéroport de Zielona Góra (EPZG), situé en Pologne.
La scène est actuellement disponible que sur Simmarket ou le site du développeur au prix de 10.80€. Orbx ne devrait pas tarder de mettre à jour la boutique du développeur sur Orbxdirect.com
SCENE: EPZG Zielona Góra
GEOGRAPHIE: Pologne
DEVELOPPEURS: Drzewiecki Design
DATE DE SORTIE: 23/11/2021
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 10.80€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
EPZG Zielona Góra pour MSFS est une scène hautement détaillée du plus petit aéroport commercial de Pologne – Zielona Góra Babimost. Ce produit est compatible avec Microsoft Flight Simulator.
L’aéroport de Zielona Góra-Babimost (en polonais : Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost) (IATA : IEG, ICAO : EPZG) est un aéroport régional situé dans l’agglomération de Zielona Góra, dans l’ouest de la Pologne. L’aéroport est le 11e plus fréquenté de Pologne, ou le dernier parmi ceux qui fonctionnent actuellement avec un trafic régulier.
L’aéroport est le 14e plus fréquenté de Pologne, en dernière position parmi les aéroports actuels avec un trafic régulier. Il a été repris de l’armée polonaise par les autorités régionales et est géré par l’entreprise publique Porty Lotnicze (PPL), qui exploite également l’aéroport Chopin de Varsovie. La question de savoir si une société créée par les autorités régionales devrait assumer la gestion de l’aéroport non rentable fait débat.
L’aéroport est une ancienne base militaire. La construction de l’aéroport de Zielona Góra a commencé en 1954, et il est entré en service le 10 octobre 1957. Un PZL-Mielec Lim-6 est garé à côté du terminal, rappelant l’origine militaire de l’aéroport. Le Lim-6 (nom de rapport OTAN Fresco) était un avion d’attaque polonais utilisé entre 1961 et 1992 par l’armée de l’air polonaise. Il s’agissait d’une variante du MiG-17 de Mikoyan-Gurevich.
Zielona Góra a l’habitude de desservir le trafic intérieur à destination et en provenance de Varsovie. L’aéroport a assuré le transport de passagers entre Varsovie et Zielona Góra jusqu’en 2004, date à laquelle, après 33 ans de service, la compagnie aérienne publique Polish Airlines LOT a supprimé la liaison, à la suite de changements de propriétaires à l’aéroport. L’armée a cessé de l’utiliser comme base militaire et a démantelé certains de ses équipements.
L’aéroport post-militaire se classe deuxième en Pologne en termes de surface d’infrastructure, comme les voies de circulation et les aires de trafic, et possède une piste en béton de bonne qualité de 2 500 × 60 m (8 202 × 197 ft). Il y a un terminal passagers de petite taille. L’aéroport peut accueillir jusqu’à 10 B-737 sur ses voies de circulation et ses aires de trafic (taille de l’aire de trafic : 569 × 94 m (1 867 × 308 ft)). L’aéroport possède un terminal passagers d’une capacité modeste de 150 000 passagers par an, mais pas plus de 8316 passagers par an ont été servis.
Un petit terminal de fret est situé à côté du terminal passagers T1. En 2022, LOT Polish Airlines était le seul transporteur régulier à desservir Zielona Góra.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Lord Howe Island développé par AUScene est disponible maintenant chez Orbx.
SCENE: YLHI Lord Howe Island
GEOGRAPHIE: AUSTRALIE
DEVELOPPEURS: AUScene
DATE DE SORTIE: 18/11/2020
BOUTIQUE: AUScene.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 20.79€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Située à 600 km de la côte est de l’Australie, l’île Lord Howe est un endroit vraiment étonnant pour voler, qui a été recréé au plus haut niveau de détail et qui vous permet de découvrir ce site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO dans le confort de votre maison.
L’aéroport est célèbre pour son approche difficile et la piste courte mettra certainement vos compétences à l’épreuve !
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Microsoft flight Simulator annonce via un bon trailer sur youtube la disponiblité du DC-6 de chez PMDG sur le Marketplace. Le prix ne changera pas.
MODELE: PMDG DC-6
DEVELOPPEURS: PMDG
DATE DE SORTIE: 18/06/2021
BOUTIQUE: PMDG.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 54.99$
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L´annonce officielle de Robert S.Randozzo en personne. Je cite:
“Capitaines,
Il y a quelques instants, nous avons mis en ligne notre tout nouveau PMDG DC-6 pour Microsoft Flight Simulator.
Cette version représente le début de ce que nous pensons être une toute nouvelle ère pour les produits PMDG et notre capacité à fournir des simulations de haute qualité et très détaillées dans les années à venir. Beaucoup d’entre vous sont des pilotes passionnés de PMDG depuis près de 24 ans maintenant et je peux dire avec certitude que le nouveau DC-6 est la simulation la plus belle, la plus profonde et la plus riche en fonctionnalités que nous ayons jamais produite. Tout ceci étant possible grâce au travail acharné de l’équipe d’Asobo Studios et à l’imagination du marché de l’équipe Microsoft.
Je vais être bref, mais il y a un point que je veux souligner à propos de notre nouveau produit : Cette simulation du DC-6 a été spécialement conçue pour satisfaire toute une gamme d’utilisateurs de MSFS, du tout nouvel utilisateur de simulateur aux vétérans des simulations d’études avancées. Bien que chaque fonction soit modélisée jusqu’aux disjoncteurs, nous avons consacré beaucoup de temps et de travail de développement pour vous fournir un ingénieur de vol automatisé qui vous aidera à apprendre à utiliser cette simulation riche en fonctionnalités.
Si vous êtes novice en matière de produits PMDG (bienvenue !) et que vous souhaitez garder les choses simples au début, nous vous encourageons vivement à vous reposer sur votre ingénieur de vol automatisé pendant que vous apprenez les ficelles du métier. Il s’occupera de tous les interrupteurs, listes de contrôle et configurations du système, vous laissant vous concentrer sur les aspects amusants du vol. Lorsque vous serez prêt, vous pourrez lui faire de moins en moins confiance, car vous vous sentirez plus à l’aise pour piloter seul l’avion et ses moteurs. Si vous êtes un simulateur chevronné et que vous savez comment faire fonctionner les moteurs radiaux, vous pouvez plonger directement dans la piscine et être surpris par la richesse des fonctions de cette simulation du DC-6.
Peu importe où vous en êtes dans votre expérience de simulation, nous vous encourageons à regarder la série de vidéos tutorielles que nous avons publiées sur notre chaîne YouTube officielle de PMDG. À l’heure actuelle, nous disposons de 20 tutoriels couvrant toutes les phases du vol, et d’autres sont en cours d’élaboration pour ceux qui aiment apprendre et voir comment fonctionne l’avion.
Microsoft Flight Simulator représente absolument l’environnement le plus parfait pour cette simulation, et avec notre simulation du système de carburant longue portée du DC-6, vous pouvez opérer aux quatre coins du globe avec facilité et fiabilité. Nos pages d’options vous permettent de choisir si vous souhaitez que le GPS soit inclus dans votre cockpit ou non, ainsi qu’une multitude d’autres options pour vous permettre de personnaliser votre expérience de vol !
Nous sommes très heureux de vous présenter cette nouvelle simulation, et nous espérons que vous l’apprécierez.
En août 2021, cela fera 24 ans que PMDG vous propose les simulations les plus avancées possibles pour un usage domestique, et nous n’aurions certainement pas pu tenir aussi longtemps sans le soutien de nos clients. Nous apprécions beaucoup votre activité et votre enthousiasme continu pour nos gammes de produits. Nous espérons que ce magnifique nouveau produit vous donnera un avant-goût de ce que seront les années à venir en matière de simulation de vol.
Nous espérons que vous êtes aussi enthousiastes pour l’avenir que nous le sommes !”
“Le créateur de simulations d’avions le plus réputé au monde avance avec un produit pour la magnifique nouvelle plateforme de simulation de Microsoft”.
Le premier produit de PMDG pour Microsoft Flight Simulator, le magnifique et nouveau moteur de simulation de vol créé par Microsoft et Asobo Studios, est enfin disponible.
Le PMDG Douglas DC-6 a été construit à partir de zéro pour capitaliser sur les vastes forces de cette nouvelle plate-forme de simulation et donne vie au majestueux DC-6 d’une manière jamais vue auparavant.
Grâce à la technologie de simulation avancée de PMDG, plusieurs fois récompensée, nous avons marié des modèles de cockpit et d’avion entièrement nouveaux, construit des fonctionnalités technologiques entièrement nouvelles et les avons intégrées dans un nouvel environnement sonore complet, différent de tout ce qui a été rendu pour un produit PMDG.
Plongez dans un cockpit si détaillé que vous pouvez presque sentir l’odeur du cuir et sentir la texture des surfaces sous votre main.
Chaque surface est modélisée dans les moindres détails, jusqu’à la poussière, les rayures dans la surface de la peinture, les taches d’usure sur les surfaces très touchées et des milliers et des milliers d’autres petits détails qui donnent vie à la simulation.
Bien qu’aucun détail n’ait été négligé dans la conception et la profondeur de la simulation, l’équipe de développement de PMDG a travaillé dur pour s’assurer que même les pilotes de simulation novices puissent avoir du plaisir à piloter ce magnifique exemple de l’histoire de l’aviation, car nous avons inclus une fonction d’équipage virtuel pour aider à faire fonctionner l’avion en toute simplicité.
Il suffit d’un clic de souris pour obtenir l’aide de notre ingénieur de vol automatisé qui exécutera vos listes de contrôle, effectuera les vérifications des systèmes, configurera les systèmes de l’avion et gérera les paramètres de puissance du moteur pendant que vous vous concentrerez sur le pilotage de l’avion ou que vous profiterez simplement de la vue.
Une fois que vous aurez appris à piloter l’avion et que vous vous sentirez à l’aise pour prendre en charge certaines tâches, votre ingénieur de vol se fera un plaisir de vous les confier et vous pourrez piloter l’avion entièrement seul, en utilisant chaque interrupteur, bouton, levier et disjoncteur qui existe dans le DC-6 réel.
Nous avons inclus un manuel personnalisé qui comprend tous les tableaux et graphiques de performances pour vous aider à gérer chaque phase du vol de manière totalement réaliste, si tel est votre choix.
Lorsque vous êtes prêt à passer au réalisme total, vous pouvez configurer les paramètres de réalisme du PMDG DC-6 pour simuler les subtilités de la gestion de la puissance par la gestion du carburant et du mélange, la pression d’huile, les températures de culasse, la combustion correcte, le fonctionnement du compresseur, la simulation dynamique du givrage du carburateur et des centaines d’autres paramètres en utilisant des procédures réalistes afin d’éviter d’endommager les cylindres, les pistons, les segments, les bielles et le très important palier principal du moteur.
Le PMDG DC-6 est particulièrement bien adapté à un large éventail de pilotes de simulation, car vous pouvez facilement régler sa complexité en cliquant simplement sur quelques paramètres pour l’adapter à vos goûts.
Si vous souhaitez faciliter votre apprentissage initial et progresser ensuite en termes de compétences, le PMDG DC-6 vous permettra de le faire.
Nous avons même créé plus de 20 vidéos tutorielles sur notre chaîne YouTube officielle de PMDG Simulations pour vous aider à apprendre à piloter cet avion comme un pro, quel que soit votre niveau de compétence.
Le PMDG DC-6 profite pleinement de l’ensemble des modèles d’éclairage disponibles dans MSFS, avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités prévues au fur et à mesure qu’Asobo les ajoute au simulateur MSFS.
Avec un rayon d’action de 4 000 nm, le PMDG Douglas DC-6 peut être utilisé pour reconstituer des vols long-courriers et court-courriers de l’âge d’or de l’aviation civile. Aucun coin du globe n’est hors de portée et vous pouvez choisir d’équiper le poste de pilotage de votre DC-6 d’un GPS (ou non !) en fonction de vos goûts de vol.
Le PMDG DC-6 représente le premier et le meilleur avion d’époque disponible pour la dernière plate-forme de simulation de Microsoft.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Remarque :
CONFIGURATION REQUISE:
MINIMUM :
RECOMMANDE:
Jeune Youtuber proposant des tutos, FlyingFrolic grand pilote expérimenté, nous propose une série de tuto sur le Superconstellation développé par Redwings et disponible pour la plateforme MSFS2020.
Le troisème de la série est sorti hier et nous parlera de la panchette (clipboard).
La série tutoriels, dédiée au Super Constellation de chez Redwings s´agrandira au fur et à mesure.
Vous retrouverez en Tuto 1 la présentaion du cokpit et en Tuto 2 la manipulation des caméras dans le cockpit.
On a hàte de voir les prochaines !
Abonnez vous a sa chaîne vous ne serrez pas dessus.
SCENE: LFHZ Sallanches
GEOGRAPHIE: France
DEVELOPPEURS: Claude Roure
DATE DE SORTIE: 23/11/2021
SITE: Simvol
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: GRATUIT
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aérodrome de Sallanches Mont-Blanc était un aérodrome agréé à usage restreint, situé à 1,5 km au nord-est de Sallanches, en Haute-Savoie.
Il fut utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère) jusqu’au 1er septembre 2020, date à laquelle il a été fermé.
IMPORTANT: pour afficher tous les objets 3D correctement, vous devez impérativement installer les librairies suivantes.
SCENE: LFKO Propriano
GEOGRAPHIE: FRANCE
DEVELOPPEURS: Pilot Expérience Sim
DATE DE SORTIE: 22/11/2021
BOUTIQUE: Simmarket.com
PLATEFORME: MSFS 2020
PRIX: 6.59€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Nous avons le plaisir de vous présenter LFKO pour MSFS, l’aéroport de Propriano
L’aérodrome de Propriano – Tavaria (code IATA : PRP – code OACI : LFKO) est un aérodrome civil ouvert à la circulation aérienne publique, situé en Corse-du-Sud sur la commune de Propriano, à 1,9 km du centre-ville.
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, avion / hélicoptère école et parachutisme).
Profitez de paysages magnifiques lors de vols inoubliables.
Découvrez les nombreuses activités environnantes telles que l’équitation, le club de quad ou le saut en parachute.
Toutes ces infrastructures ont été modélisées.
Durant toute la conception de la scène, la notion de performance et d’économie n’a jamais été mise de côté et nous avons tout fait pour optimiser notre scène.
PESIM Central permet des mises à jour en ligne sans réinstallation.
Nous continuerons à vous proposer toutes les mises à jour possibles.
Nous espérons que vous prendrez plaisir à voler sur Propriano.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
* FPS agréable .
* Nouveau AFCAD 2021 .
* Polymères de sol personnalisés utilisant les nouveaux outils de FS2020.
* Textures HD PBR .
* Design HD entièrement personnalisé (fait à la main) .
* Modélisation HD réaliste 100% PBR des bâtiments.
* Piste en pente et profil de terrain réaliste .
* Lumières de perruque dynamiques PBR personnalisées .
* Ajout de végétation locale personnalisée .
* Représentation réaliste de l’aéroport .
* Ajout de textures de nuit .
* Ajout de lumières dynamiques .
* Ajout d’objets de bibliothèque personnalisés .
* Remplacement des manches à air.
On a vu qu´une fonction “replay” est apparue avec cette SU7. Qui est encore en version “expérimentale”, comme le précise Asobo.
Hier sur le forum officiel un tutoriel (en anglais) est apparu, à fin d´expliquer ses fonctionalités. Voyons ce qu´il explique, dans la langue de molière
La fonction “Replay” est un outil puissant développé pour vous permettre d’enregistrer et d’explorer vos sessions de vol. Plus que de simplement capturer une session de vol, il vous permet de l’éditer en changeant ou en ajoutant de nouvelles caméras, en modifiant l’emplacement de l’avion, ou même en changeant la météo !
Nous vous demandons de prendre en compte que le replay est une fonctionnalité expérimentale et toujours en cours de développement, nous vous remercions pour tous les retours que vous nous ferez dans les semaines à venir.
Tout au long de ce tutoriel, vous découvrirez les bases de l’utilisation de l’outil de relecture, ainsi que son fonctionnement. Mais d’abord, voyons comment activer cette fonctionnalité.
1 – ACTIVATION DE L´OUTIL REPLAY
En tant que fonctionnalité expérimentale de Flight Simulator, l’outil de relecture n’est pas immédiatement accessible dans le jeu. Pour l’utiliser, vous devrez d’abord l’activer et pour ce faire, quelques manipulations sont nécessaires.
1.1 – Activer le mode Développeur
Pour afficher le panneau de l’outil de relecture pendant une session de vol, vous devez d’abord activer le mode Développeur.
Pour ce faire, cliquez sur l’onglet Options .
Ensuite, cliquez sur Options générales pour atteindre le mode développeur.
Vous trouverez l’onglet Développeurs vers la fin de la liste à gauche de l’écran, cliquez dessus.
Il ne vous reste plus qu’à cliquer sur la flèche droite ou gauche pour faire passer le statut du mode Développeur de désactivé à activé.
Félicitations ! Vous avez activé le mode Développeur, vous devriez maintenant voir une barre d’outils noire avec plusieurs onglets en haut à gauche de votre écran.
1.2 – Activer l’outil Replay
ATTENTION, VOUS DEVEZ ACTIVER L’OUTIL DE RELECTURE AVANT DE COMMENCER UNE SESSION DE VOL, IL N’EST PAS POSSIBLE DE LE FAIRE UNE FOIS QUE VOUS ÊTES DANS UN VOL.
Maintenant, avant de commencer votre session de vol, cliquez sur le panneau Options dans la barre d’outils du mode Développeur
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Une grande liste d’options apparaîtra, cliquez sur Enable replay panel dans la partie expérimentale à la fin de cette liste.
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Une fois que votre outil de relecture est activé, vous verrez une petite icône de contrôle à côté de lui.
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Vous êtes sur le point d’avoir accès au panneau de relecture, tout ce que vous avez à faire maintenant est de commencer une session de vol comme d’habitude.
1.3 – Affichage du panneau d’outils de relecture pendant une session de vol
ATTENTION, LE PANNEAU DE RELECTURE N’EST PAS DISPONIBLE DANS LES SESSIONS DE VOL DE DÉCOUVERTE.
Dans une session de vol, déplacez la souris en haut de l’écran pour faire apparaître le menu de la barre d’outils, puis cliquez sur l’icône Replay pour afficher le panneau de relecture.
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Bien joué ! Vous êtes maintenant prêt à découvrir les différentes fonctionnalités offertes par cet outil.
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2 – Enregistrement de séquences
Maintenant que le panneau de relecture est ouvert, vous allez devoir enregistrer une séquence pour commencer à travailler dessus. Cette section explique le concept des séquences et comment en enregistrer une.
2.1 – Démarrer l’enregistrement d’une séquence
Qu’est-ce qu’une séquence ? Une séquence est l’enregistrement d’une session de vol. Elle enregistre votre trajectoire de vol, votre avion et votre caméra à cet instant. Elle sera la base de votre travail de montage et d’exploration d’un vol que vous avez effectué. Vous pouvez enregistrer plusieurs séquences au cours d’une même session de vol et éditer chacune d’entre elles, en modifiant leur nom, en changeant leur emplacement, en ajoutant des caméras et en modifiant les conditions météorologiques.
Une fois que le panneau Replay est apparu, la première chose que vous aurez à faire est d’appuyer sur le bouton d’enregistrement de la séquence pour commencer à enregistrer votre vol.
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Votre vol est maintenant enregistré, vous aurez une confirmation via le bouton d’enregistrement de séquence qui devient inutilisable.
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2.2 – Arrêter l’enregistrement d’une séquence
Lorsque vous souhaitez arrêter l’enregistrement, il vous suffit de cliquer sur le bouton Arrêter l’enregistrement à côté du bouton Enregistrement
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Félicitations, vous avez enregistré votre première séquence ! Mais attention, une séquence enregistrée ne signifie pas une séquence sauvegardée ! Une séquence enregistrée signifie que vous pouvez commencer à l’éditer, pas qu’elle est sauvegardée sur votre PC.
2.3 – Sauvegarder une séquence enregistrée
Nous vous conseillons maintenant de sauvegarder votre séquence enregistrée, pour ce faire, il suffit de cliquer en bas du panneau sur Enregistrer ou Enregistrer sous pour définir le nom et l’emplacement dans votre PC de votre sauvegarde de relecture.
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Une fois la sauvegarde terminée, vous pouvez voir le nom de votre fichier de relecture apparaître en bas du panneau de relecture.
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2.4 – Charger un ancien fichier de relecture
Pour ouvrir une séquence enregistrée précédemment, il suffit de cliquer sur le bouton Charger à côté du bouton Enregistrer sous en bas du panneau de relecture.
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3 – Editer une séquence enregistrée
L’édition d’une séquence enregistrée vous permet d’organiser et d’adapter votre fichier de lecture, c’est une aide précieuse pour utiliser correctement l’outil de lecture. Dans cette partie du tutoriel, vous verrez comment enregistrer une autre séquence, la nommer et la sélectionner.
3.1 – Enregistrer une deuxième séquence
PROBLÈME CONNU : LORSQUE VOUS CRÉEZ UNE SEULE SÉQUENCE ENREGISTRÉE, SON NOM N’APPARAÎT PAS DANS LA BARRE D’OUTILS. CEPENDANT, VOUS POUVEZ TOUJOURS ÉDITER LE NOM.
VOUS DEVEZ ENREGISTRER UNE AUTRE SÉQUENCE POUR AVOIR LA POSSIBILITÉ DE VOIR LEURS NOMS.
Pour ajouter une nouvelle séquence à votre fichier de relecture, il vous suffit de cliquer à nouveau sur le bouton d’enregistrement de séquence comme vous l’avez fait auparavant. Lorsque vous arrêtez l’enregistrement, une deuxième séquence sera automatiquement créée et ajoutée à votre liste de séquences enregistrées.
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3.2 – Edition du nom et sélection de la séquence
Pour explorer la liste des séquences et choisir la séquence sur laquelle vous voulez travailler, vous devrez cliquer sur le menu déroulant de la liste des séquences enregistrées.
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Vous verrez la liste des séquences que vous avez enregistrées, pour en sélectionner une, cliquez dessus.
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Le nom de la séquence sélectionnée apparaît dans la barre de nom de la séquence, pour le modifier, cliquez à l’intérieur de la barre.
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Tapez ensuite le nom que vous avez choisi pour cette séquence. Lorsque c’est fait, enregistrez la modification en cliquant sur le bouton d’enregistrement placé à côté de la barre de nom de la séquence.
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Pour supprimer une séquence, sélectionnez-la dans la liste des séquences et cliquez sur le bouton d’effacement (icône de la corbeille) situé à côté de la barre de nom de la séquence.
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PROBLÈME CONNU : LORSQUE VOUS SUPPRIMEZ UNE SÉQUENCE, LE NOM DE VOTRE FICHIER DE RELECTURE EST REMPLACÉ PAR “NO REPLAY FILE LOADED”, NE VOUS INQUIÉTEZ PAS, VOTRE FICHIER DE RELECTURE EST TOUJOURS LÀ, CLIQUEZ SUR ENREGISTRER POUR QUE SON NOM APPARAISSE À NOUVEAU.
4 – Naviguer sur la timeline
Une fois que vous avez enregistré une séquence, une timeline lui est associée, cette timeline est la fonctionnalité qui va vous permettre de naviguer dans votre séquence, de la lire pour vérifier sa qualité et même de la modifier.
4.1 Jouer la séquence
La première chose que vous pouvez faire est de revoir la séquence que vous avez enregistrée. Pour ce faire, cliquez sur le bouton de lecture placé sous la Timeline.
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Cela va lancer la vidéo de votre séquence et vous permettre de vérifier sa qualité par exemple.
4.2 Arrêter la séquence
Si vous souhaitez arrêter de visionner votre séquence enregistrée, cliquez sur le bouton stop placé à côté du bouton play.
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4.3 Naviguer à l’intérieur d’une séquence enregistrée
Si vous voulez sauter à un code temporel spécifique dans votre séquence enregistrée, vous pouvez cliquer directement sur la ligne de temps, précisément sur le curseur et le faire glisser au code temporel désiré.
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Le curseur sera placé au moment souhaité, puis cliquez sur le bouton de lecture pour revoir votre séquence à partir de ce point.
5 – Enregistrer une piste de caméra
L’outil de relecture vous permet d’enregistrer de nouvelles caméras sur une séquence enregistrée, grâce à cette fonctionnalité vous avez la possibilité de créer une séquence de vol unique en ajoutant de nouvelles vues et en passant de l’une à l’autre.
BON À SAVOIR : LA MANETTE DE LA XBOX EST NÉCESSAIRE POUR MODIFIER LA POSITION DE LA CAMÉRA, VOUS NE POUVEZ PAS LE FAIRE AVEC VOTRE CLAVIER.
5.1 Démarrer l’enregistrement
Une fois que vous avez une séquence enregistrée dans votre outil de relecture, vous devez cliquer sur le bouton d’enregistrement de la piste caméra. A ce moment là votre séquence est jouée depuis le début.
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C’est le moment où vous pouvez déplacer la caméra autour de votre avion et créer une nouvelle trajectoire, ou voir votre séquence sous un autre angle.
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5.2 Arrêter l’enregistrement
Une fois que vous êtes satisfait de l’enregistrement de votre nouvelle trajectoire de caméra, cliquez sur le bouton d’arrêt pour mettre fin à l’enregistrement de cette nouvelle caméra.
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Une fois que vous avez cliqué sur ce bouton, une nouvelle caméra est automatiquement ajoutée à votre panneau.
Bon à savoir, vous pouvez créer autant de nouvelles caméras que vous le souhaitez.
PROBLÈME CONNU : VOUS NE POUVEZ PAS MODIFIER LE NOM D’UNE PISTE DE CAMÉRA.
5.3 Modifier la piste de la caméra sur la séquence enregistrée
Pour changer la piste de caméra de votre séquence enregistrée, cliquez sur les boutons flèches droite et gauche placés de part et d’autre du nom de la piste de caméra (ici piste de caméra 1).
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Cela vous permet de vérifier la qualité de vos différentes pistes de caméra en les sélectionnant et en cliquant sur le bouton de lecture placé sous la ligne de temps de la séquence.
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5.4 Annuler l’enregistrement d’une caméra.
Le bouton d’annulation de l’enregistrement de la caméra, représenté par une icône de poubelle, est placé à côté du bouton d’arrêt de l’enregistrement de la piste caméra,
Si vous enregistrez une nouvelle piste de caméra et que vous n’êtes pas satisfait de ce que vous avez fait, le fait de cliquer sur le bouton d’annulation de l’enregistrement de la caméra arrêtera automatiquement l’enregistrement de la caméra actuelle et la supprimera.
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Cela vous permet d’éviter de stocker une piste de caméra “ratée” si vous savez pendant l’enregistrement que ce n’est pas celle que vous voulez.
5.5 Supprimer une piste de caméra
Une fois que vous avez enregistré plusieurs pistes de caméra, vous verrez que certaines d’entre elles sont meilleures que d’autres. Comment supprimer les pistes caméra les moins intéressantes ?
Pour supprimer une piste caméra enregistrée, il suffit de cliquer sur le bouton “Supprimer la piste caméra” situé au-dessus du nom de la piste caméra.
Sélectionnez d’abord la piste de caméra que vous souhaitez supprimer en cliquant sur les flèches situées de part et d’autre du nom de la caméra,
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Cliquez ensuite sur le bouton avec l’icône de la corbeille placé juste au-dessus et la piste de caméra sélectionnée sera supprimée.
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6 – Jouer avec les images clés
La fonction d’outil d’images clés vous permet de modifier une séquence enregistrée en changeant la piste de la caméra ou le temps à un moment précis.
6.1 Ajouter une image clé de caméra
Une fois que vous avez enregistré plusieurs pistes de caméra, vous avez la possibilité de les ajouter à votre séquence. Pour ce faire, il y a un ordre précis à suivre.
Tout d’abord, sélectionnez la piste de caméra que vous souhaitez ajouter à votre séquence. Ensuite, cliquez sur le bouton d’image clé de la caméra placé à côté de la ligne de temps.
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En cliquant sur ce bouton, vous ajouterez la caméra que vous souhaitez voir au début de votre séquence.
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Si vous n’ajoutez pas d’autre image clé de caméra, ce sera la seule piste de caméra jouée dans votre séquence.
Pour ajouter une autre piste de caméra à votre séquence, cliquez directement sur la timeline et faites glisser le curseur jusqu’au moment précis où vous souhaitez effectuer le changement de caméra.
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Pour changer la piste de caméra pendant la séquence, sélectionnez la deuxième piste de caméra que vous voulez ajouter.
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Une fois que vous avez sélectionné la piste de caméra et le moment où vous souhaitez effectuer le changement, cliquez sur le bouton d’image clé de la caméra pour ajouter une nouvelle image clé et changer la piste de caméra jouée à ce moment de votre séquence.
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Vous verrez apparaître une image clé bleue sur votre timeline, cela signifie que le changement de piste de caméra a été pris en compte dans votre séquence.
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Vous pouvez répéter cette manipulation autant que vous le souhaitez.
S6.2 Ajouter une image clé Météo
À côté du bouton d’image clé de la piste de la caméra, vous avez un autre bouton d’image clé dédié à la météo. Il vous permet de modifier la météo ou l’heure de la journée dans votre séquence enregistrée.
Pour ce faire, allez dans la barre d’outils du haut du jeu et cliquez sur l’icône du nuage.
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Vous voyez maintenant le panneau météo sur votre écran.
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L’image-clé météo a la même logique que l’image-clé caméra, ce qui signifie que vous devez d’abord sélectionner les paramètres météo que vous souhaitez ajouter à votre séquence, puis, lorsque c’est terminé, ajouter l’image-clé à la timeline de votre séquence.
Tout d’abord, sélectionnez le code temporel que vous souhaitez pour le changement de temps dans votre timeline.
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Ensuite, dans le panneau météo, sélectionnez les paramètres que vous voulez.
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Maintenant que vous disposez des conditions météorologiques et du timecode pour effectuer le changement, cliquez sur l’image clé météo pour ajouter une nouvelle image clé et modifier les conditions météorologiques à ce moment de votre séquence.
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Vous verrez apparaître une image clé jaune sur votre timeline, cela signifie que le changement de météo a été pris en compte dans votre séquence.
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Vous pouvez répéter cette manipulation autant que vous le souhaitez.
PROBLÈME CONNU : Parfois les images clés de la météo ne fonctionnent pas, dans ce cas, supprimez toutes vos images clés de la météo et remplacez-les, cela devrait régler le problème.
PROBLÈME CONNU : le programme du jour n’est pas pris en compte par l’image-clé météo.
6.3 Supprimer une image-clé
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Si vous souhaitez supprimer une image-clé que vous avez ajoutée à la timeline de votre séquence, vous devez d’abord la sélectionner.
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Ensuite, cliquez sur le bouton de suppression d’image-clé placé à droite du bouton d’image-clé météo.
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Vous verrez l’image-clé disparaître de la ligne de temps de votre séquence, ce qui signifie que la modification a été appliquée.
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Les images-clés de la météo ou de la caméra se comportent de la même manière, il vous suffit de sélectionner l’image-clé que vous souhaitez supprimer.
7 – Modification de l’emplacement de la séquence
Comme indiqué précédemment, la séquence enregistre votre vol, votre avion et la caméra utilisée à ce moment-là, elle ne prend pas en compte la position géographique de votre avion. Vous pouvez donc modifier l’emplacement pendant une séquence enregistrée.
BON A SAVOIR : UNE MANETTE XBOX EST NECESSAIRE POUR MODIFIER LA POSITION DE VOTRE AVION EN MODE SLEW
7.1 Changer l’emplacement de la séquence
Une fois que vous avez votre séquence enregistrée (avec ou sans image clé), vous pouvez modifier la position de votre vol. Pour ce faire, vous devez activer le mode slew. Ce mode est utile pour repositionner rapidement votre avion.
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En appuyant sur Y sur votre clavier, vous activez le mode slew. Cela vous permet de repositionner rapidement votre avion.
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Une fois le mode slew activé, commencez par appuyer sur le joystick gauche pour réaligner votre avion.
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Ensuite, utilisez les joysticks et les gâchettes gauche et droite pour placer votre avion à l’endroit souhaité
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Une fois que vous avez trouvé la bonne position, cliquez sur le bouton “set sequence location”. Cette position sera automatiquement définie comme la nouvelle position de départ de votre séquence enregistrée.
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Une fois que cela est fait, vous pouvez cliquer sur le bouton “play sequence” sous la ligne de temps pour voir comment votre séquence a été modifiée. La trajectoire de l’avion, les images clés et l’édition de la séquence seront conservées.
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Si vous souhaitez revenir à l’emplacement d’origine de votre séquence, cliquez sur le bouton “réinitialiser l’emplacement de la séquence”.
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Cela ramènera automatiquement votre avion à sa première position.
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Emplacement original de l’avion dans la séquence enregistrée
7.2 Modifier l’emplacement de la séquence
Vous avez vu précédemment comment changer l’emplacement de la séquence à une échelle courte, vous allez maintenant voir comment le changer à l’échelle mondiale.
Commencez par enregistrer une première séquence quelque part (ici près de l’aéroport de Courchevel), puis éditez-la, modifiez-la etc, faites toutes les modifications que vous voulez dessus.
Sauvegardez ce fichier replay en cliquant sur le bouton save as et nommez votre fichier (hear courchevel replay).
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Une fois cette partie terminée, quittez votre session de vol actuelle et lancez-en une nouvelle dans un nouveau lieu (ici New York) mais avec le même modèle d’avion.
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Ensuite, dans le panneau de relecture, cliquez sur le bouton “load”, sélectionnez le fichier de relecture précédent que vous venez de sauvegarder avant cette session de vol et chargez-le.
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vous retrouvez le montage des images clés et la trajectoire de l’avion à partir du fichier original (Courchevel_replaydesc)
quand c’est chargé NE CLIQUEZ PAS SUR LE BOUTON DE LECTURE DE LA SÉQUENCE ! (ou vous serez de retour à l’emplacement de la séquence originale, ici Courchevel)
Appuyez sur Y pour activer le slewmode.
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Appuyez ensuite sur votre stick gauche pour réaligner votre avion et le placer à la position de départ souhaitée.
Une fois que c’est fait, cliquez sur le bouton “set location” pour définir cette position comme la nouvelle position de départ de votre séquence enregistrée.
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L’emplacement de votre séquence a été déplacé de Courchevel à New York ; la trajectoire de votre avion et toute la partie montage ont été conservées.
Vous pouvez maintenant cliquer sur le bouton “play sequence” sous la ligne de temps pour voir comment votre séquence a été modifiée.
Enfin, sauvegardez ce nouveau fichier de relecture en cliquant sur le bouton “enregistrer sous”.
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Un nouveau fichier de relecture a été créé avec le montage et la trajectoire de l’avion de la relecture originale (courchevel) dans un nouvel emplacement.
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PROBLÈME CONNU : La fonctionnalité de localisation est instable pour le moment et peut bloquer votre outil de relecture (notamment le lecteur de ligne de temps et les images clés des caméras).
8 – Problèmes connus
8 – Problèmes connus
Le nom d’une séquence enregistrée n’apparaît pas et ne peut pas être édité si c’est la seule.
cf partie 3.1 du tutoriel
Lorsque vous supprimez une séquence, le nom du fichier replay est remplacé par “NO LOADED REPLAY FILE”.
cf partie 3.2 du tutoriel
Vous ne pouvez pas modifier le nom d’une piste de caméra
cf partie 4.2 de ce tutoriel
Parfois les images clés de la météo ne fonctionnent pas, dans ce cas, supprimez toutes vos images clés de la météo et remplacez-les, cela devrait régler le problème.
cf partie 6.2 de ce tutoriel
Le programme de la journée n’est pas pris en compte par l’image-clé météo.
cf partie 6.2 de ce tutoriel
La fonction de localisation est instable pour le moment et peut bloquer votre outil de relecture.
cf partie 7 de ce tutoriel
Pas d’enregistrement de la caméra en mode VR
L’outil de relecture d’une session de vol multijoueur n’est pas stable pour le moment (les trajectoires des avions peuvent bouger etc), cela sera corrigé prochainement.
Sim Skunk Studios vient de sortir son Lockheed Martin TF-104 G .
MODELE: Lockheed Martin TF-104 G
DEVELOPPEURS: Sim Skunk Studios
DATE DE SORTIE: 21/11/2021
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 35.70€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
MODÈLE
TEXTURES
SYSTÈMES
DDI (INDICE DE TRAÎNÉE DYNAMIQUE)
ENSEMBLE DE SONS
AVANTAGES POUR L’UTILISATEUR
MODELE: Scottish Aviation Bulldog
DEVELOPPEURS: Black Box
DATE DE SORTIE: 21/11/2021
BOUTIQUE:
Blackboxsimulation.com
MARKETPLACE
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 24.99€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le Bulldog de l’aviation écossaise
un tout nouveau modèle pour MSFS utilisant notre expérience de création de cet avion dans FSX et P3D … Nous incluons les versions T1 (principalement britannique) et SK61 (principalement suédoise) avec différents agencements de panneaux, un GPS Garmin Aera “Touchscreen” en option et 10 textures réelles.
Versions Bulldog TMk1 et Bulldog SK61 avec différents agencements de panneaux et couleurs.
Neofly ajoute des missions “parachute” à son add-on.
RECAPITULATIF DES DEUX VERSIONS ANTERIEURES.
LE CHANGELOG 3.12
RECAP DE LA VERSION ANTERIEURE 3.11:
Le changelog et nouveautés:
ASTUCE: pour jouer votre rôle à fond télécharger le Grumman Goose G21A ici pour la version gratuite
Téléchargement et installation:
Récapitulatif des DONS possibles:
Si vous le souhaitez vous pouvez faire un don de, soit 5$, 10$, 13$ ou 20$ qui vous donneront accès à des bonus, qui sont les suivants. Je cite:
Changement dans le Neopad 2.1
L’addon Neopad est maintenant compatible avec SU5.
Dézippez ce fichier dans le dossier COMMUNITY.
– Nouveau système de waypoints en multijoueur :
Nous, nous avons pris la version à 20$ plus 10$ pour avoir la douce voix d´Elena et on ne le regrette pas …. A vous de jouer!
Si vous souhaitez plus d´info, sautez sur le DISCORD NEOFLY ICI
Beaucoup d´entre vous l´attendait avec impatience. Le pack Reno Air Races Expansion est disponible dans le Marketplace de MSFS2020.
L´annonce officielle est tombée il y a quelques minutes.
Je cite:
“La communauté Microsoft Flight Simulator continue de s’agrandir ! Le Reno Air Races : Expansion Pack et Reno Air Races : Full Collection sont disponibles dès aujourd’hui sur le “marché” de Microsoft Flight Simulator.
La collection complète Reno Air Races :
La Full Collection offre 40 avions uniques, sous licence officielle et soigneusement modélisés
Parmi eux se trouvent de nombreux champions “Gold” célèbres comme Miss America, Strega, Voodoo, Baron’s Revenge, Radial Velocity, Six-Cat, American Spirit et Pipsqueak, ainsi que de nombreux autres pilotes de haut niveau. Tous ces avions étonnants et l’expérience complète de course en ligne sont inclus – pour seulement 59,99 $.
Pour ceux qui souhaitent simplement se familiariser avec le jeu et participer à des courses entre amis, le Reno Air Races Expansion Pack est un excellent point d’entrée.
Il comprend l’expérience exaltante des courses multijoueurs en ligne ainsi que quatre avions de démarrage hautement détaillés
Pour seulement 19,99 $.
L’équipe de Microsoft Flight Simulator a travaillé en étroite collaboration avec la Reno Air Racing Association (RARA) et des dizaines de pilotes et de propriétaires pour développer des recréations très authentiques de plusieurs des avions de course les plus célèbres du monde.
Nous sommes impatients que vous et vos amis puissiez vivre cette expérience de course aérienne palpitante dès aujourd’hui. Rendez-vous sur le marché du jeu Microsoft Flight Simulator pour découvrir tous les avions inclus dans Reno Air Races Full Collection. Le ciel vous appelle !
Microsoft Flight Simulator est désormais disponible sur Xbox Series X|S avec Xbox Game Pass, Windows 10 avec Xbox Game Pass pour PC, et Steam.
Pour les dernières informations sur Microsoft Flight Simulator, suivez @MSFSOfficial sur Twitter.”
AUScene met à disposition la scène de “Lord Howe Island”. Actuellement disponible sur le site du développeur et surement bientôt disposnible sur les boutiques partenaires du développeur, contrail.shop et Orbxdirect.com
SCENE: YLHI Lord Howe Island
GEOGRAPHIE: AUSTRALIE
DEVELOPPEURS: AUScene
DATE DE SORTIE: 18/11/2020
BOUTIQUE: AUScene.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 17.95€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Bienvenue sur l’île Lord Howe (YLHI) pour Microsoft Flight Simulator 2020 !
Située à 600 km de la côte est de l’Australie, l’île Lord Howe est un lieu de vol vraiment étonnant qui a été recréé au plus haut niveau de détail, vous offrant la possibilité de découvrir ce site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO dans le confort de votre maison.
L’aéroport est célèbre pour son approche difficile et la piste courte mettra certainement vos compétences à l’épreuve !
Qu’attendez-vous ? Voici l’occasion de découvrir cette destination vraiment étonnante.
Défi d’atterrissage
Mettez vos compétences à l’épreuve ! Essayez de faire atterrir le King Air lors d’une journée venteuse à Lord Howe Island et n’oubliez pas de nous montrer votre score.
Points de repère / POI
Pyramide de boules
La jetée
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
UTILITAIRE: Aerosoft Simple Traffic
SITUATION : Couverture Globale
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 15/11/2021
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 15.02€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Aerosoft Tool Simple Traffic n’a qu’un seul objectif : remplacer les livrées fictives par défaut du simulateur par des livrées existantes. Ainsi, vous verrez beaucoup d’avions Delta à Atlanta, KLM à Schiphol et Air France autour de Paris.
Il s’agit d’un DLC sur le trafic AI pour Microsoft Flight Simulator qui comprend des livrées de compagnies aériennes réelles ainsi que des routes et des horaires de trafic hors ligne. En mode Online AI, les livrées réelles sont sélectionnées en fonction des données de trafic en direct dans la simulation. En mode Offline AI, les livrées sont sélectionnées en fonction des routes et des horaires de trafic hors ligne inclus dans Simple Traffic.
Simple Traffic comprend les livrées de plus de 175 compagnies aériennes du monde réel, et de nouvelles livrées sont ajoutées en permanence. Les routes et les horaires de trafic AI hors ligne sont dérivés de plus de 30 millions d’enregistrements de données de vol ADS-B du monde réel, ce qui permet d’obtenir des niveaux de trafic de compagnies aériennes pré-Covid dans le monde entier dans la simulation.
Simple Traffic applique des livrées aux modèles AI par défaut des jets bimoteurs et quadrimoteurs et des jets régionaux de MSFS, qui sont optimisés pour minimiser l’impact sur les FPS.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’un produit autonome, il fonctionnera tout aussi bien avec d’autres DLC ou mégapacks AI, en servant de solution de repli générique pour les combinaisons de livrées et de modèles de compagnies aériennes que ces add-ons ne contiennent pas.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
Il n´en manquait plus qu´une, celle de Simmarket. Après Orbx, Contrail.shop et Aerosoft One, l´application pour la gestion de vos addons achetés sur Simmarket est sortie ce matin.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR:
Bienvenue sur l’application SIMMARKET. Entrez dans une nouvelle façon d’utiliser notre markerplace!
Après avoir téléchargé et installé l’application SIMMARKET, vous ferez partie d’une communauté qui relie les développeurs et les simulateurs de vol du monde entier.
Avec plus de 10 000 produits pour toutes les plateformes de simulation de vol, vous trouverez les scènes, les outils et les avions dont vous avez besoin.
Les produits, les téléchargements, votre bibliothèque de produits, l’historique des commandes, le support client multilingue sont toujours à portée de main.
Découvrez de nouvelles possibilités. Explorez de nouvelles destinations, de nouveaux vols, de nouvelles missions.
Consultez TOUS les produits en vente et gratuits et achetez dans un environnement sûr et sécurisé.
La nouvelle application SIMMARKET.
Explorez un monde sans fin !
Fly AuthentiKit ça vous parle? C´est un reproduction authentique des commandes de vols de plusieurs “warbirds”.
On retrouvera les commandes pour le Spitfire MKIV, le Spitfire MK1A, le P-40B Tomahawk.
Le développeur proposera également prochainement, des commandes destinées aux modèles de l´aviation générale (GA).
Ces kits, si vous les achetez “tout fini”, vous sont proposés aux environ des 50€ chacun.
Vous pouvez également, si vous possédez une imprimante 3D vous les fabriquer vous.même.
Simple, le développeur met a disposition tous les plams nécessaires pour réaliser votre “kit” de commandes vous-même.
Je cite:
“AuthentiKit est un projet freeware et nous n’avons pas l’intention de vendre quoi que ce soit, mais nous voulons que le plus grand nombre possible de personnes aient la possibilité de voler avec ces répliques de commandes. Si vous voulez mettre la main sur un AuthentiKit, vous avez deux options principales. Dans les deux cas, les commandes de vol sont livrées sous forme de kits à monter soi-même – il suffit de suivre nos vidéos YouTube pour les assembler.
Faites-le vous-même
La première option consiste à imprimer tout ce dont vous avez besoin sur votre propre imprimante 3D et à vous procurer tout le matériel vous-même. Chaque kit figurant sur la page de téléchargement comprend une liste complète des pièces détachées avec des liens vers Amazon/Ebay, etc. ainsi que des fichiers CAO à imprimer en 3D. Le téléchargement comprend également des instructions de montage complètes.”
Sur cette page ICI vous trouverez tous les plans.
Les prix varient selon vos exigences.Prenons l´exemple du kit pour le Spitfire MKIX
Spitfire MkIX – Starter Kit A
Plusieurs videos montrant le montage et expliquant les fonctionalités sont disponibles sur la chaine YOUTUBE du fabriquant.
ADD-ONS: COmande vols authentiques
GEOGRAPHIE:
DEVELOPPEURS: AuthenticKit
DATE DE SORTIE:
PLATEFORME: Compatible Toutes Plateformes
PRIX: de 0 à 280€ environ
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’objectif d’AuthentiKitTM est d’offrir une expérience véritablement immersive dans laquelle le manche de vol est exactement là où vous l’attendez et ressemble à la réalité, qu’il s’agisse d’un manche de Spitfire MkIX ou d’un manche de base de DR400. Il en va de même pour le volant de trim, le levier de volet et les autres commandes importantes qui exigent une réponse tactile.
AuthentiKit est GRATUIT. Toutes les commandes de vol développées par AuthentiKit sont fournies sous forme de téléchargements gratuits de fichiers CAO pour l’impression 3D, de guides de montage et de listes de pièces pour un auto-assemblage facile. Si vous ne disposez pas d’une imprimante 3D, certains membres de la communauté peuvent imprimer des pièces pour vous. Au départ, toutes les commandes ont été conçues et publiées par Phil Hulme, le fondateur d’AuthentiKit. Au printemps 2021, un SDK a été publié, comprenant une méthodologie et des composants réutilisables pour faciliter la conception de commandes de vol compatibles avec AuthentiKit. La première des nombreuses commandes conçues par la communauté, une roue de compensation de gouvernail Spitfire MkIX, a été conçue par Ian Colman et lancée le 16 avril 2021.
uthentiKit est un système primé pour les commandes de simulation de vol. La simulation de vol en 2021 (en particulier en VR) vous permet de pénétrer dans le cockpit de n’importe quel avion et de vous approcher de façon très réaliste de la sensation de voler pour de vrai. Malheureusement, l’immersion est rompue dès que l’on tend la main vers le manche de vol, le volant ou les volets.
“Le système de commande de vol modulaire innovant d’AuthentiKit a relevé la barre en matière de matériel de simulation de vol.”
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
SCENE: AS Himalaya and Central Asia Mesh
GEOGRAPHIE: NEPAL
DEVELOPPEURS: Orbx
DATE DE SORTIE: 16/11/2021
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 8.39€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
La prochaine étape de notre gamme de produits maillés pour Microsoft Flight Simulator – Himalaya Mesh.
Connu pour ses caractéristiques de hauteurs vertigineuses, de glaciers alpins et de pics déchiquetés, l’Himalaya (ou Himalaya qui est dérivé des mots sanskrits de la demeure de la neige) abrite les plus hautes montagnes du monde.
Himalaya Mesh a été soigneusement mélangé à partir de 3 sources différentes pour obtenir une résolution de 10m et vous offrir une expérience unique dans la région. C’est aussi de loin notre plus grande zone de couverture avec une taille d’installation d’un peu plus de 20 Go.
Comme nos autres produits de maillage pour Microsoft Flight Simulator, Himalaya Mesh est un produit 100% autonome, sans modification du maillage par défaut ou de tout autre fichier. Avec pratiquement aucun impact perceptible sur les performances, chaque LOD est cohérent sans aucun flou et un morphing LOD minimal lors du survol du terrain montagneux des chaînes de l’Himalaya.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
SCENE: LFHI Morestel
GEOGRAPHIE: France
DEVELOPPEURS: Claude Roure
DATE DE SORTIE: 14/11/2021
SITE: Simvol
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: GRATUIT
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aérodrome de Morestel est un aérodrome du département de l’Isère, situé sur la commune de Morestel.
Morestel est un petit aérodrome ne disposant pas de services de la DGAC.
IMPORTANT: pour afficher tous les objets 3D correctement, vous devez impérativement installer les librairies suivantes.
SCENE: LFPD Bernay
GEOGRAPHIE: France
DEVELOPPEURS: Christophe
DATE DE SORTIE: 14/11/2021
SITE: Simvol
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: GRATUIT
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aérodrome de Bernay – Saint-Martin est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique, situé à 3 km au nord-ouest de Bernay dans l’Eure.
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, hélicoptère et aéromodélisme).
BOUTIQUE: Contrail.shop
MODELE: Aerosoft CRJ550/700/900/1000
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 12/11/2021
PRIX: 70.00€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Ce produit nécessite l’application de bureau Contrail v1.1.3 ou supérieure !
Le pilotage d’un avion de ligne est particulièrement intéressant pour les fans de simulateur de vol qui aiment voler selon les règles de vol aux instruments (IFR), mais qui disposent de peu de temps. Les avions de ligne assurent les liaisons entre les petits aéroports et les grands hubs et vice-versa, et constituent des vols intensifs aussi bien dans le monde réel que dans le simulateur.
Un représentant célèbre de cette catégorie d’avions est la gamme CRJ de Bombardier (aujourd’hui Mitsubishi) de 50 à 100 passagers. Développés à l’origine pour remplacer la gamme de turbopropulseurs plus inconfortables et plus bruyants de cette classe, les beaux avions de ligne CRJ aux lignes épurées ont particulièrement intéressé les compagnies aériennes désireuses d’offrir la sensation du jet sur des trajets courts.
Leur conception spécifique, avec les moteurs à l’arrière, l’aile basse et le fuselage mince, qui ne permet que la disposition de 2-2 sièges, leur confère une allure sportive et les rapproche des jets d’affaires.
Leur avionique et leurs systèmes étaient à la pointe du progrès au moment de leur développement et hautement automatisés afin de réduire la charge de travail des pilotes dans des délais serrés et des temps de rotation très courts.
Les pilotes aiment les piloter car ils sont puissants, agiles et agréables à piloter manuellement. Ils demandent également plus de compétences de pilotage qu’un Airbus ou un Boeing moderne, car la capacité d’automatiser le vol est limitée. Par exemple, il n’est pas possible de contrôler la vitesse de l’avion pendant le vol. En outre, les aéroports où vous vous rendez peuvent nécessiter un pilotage plus manuel en raison de l’absence d’installation de navigation ou d’environnements pittoresques.
Le pack Aerosoft CRJ 550/700/900/1000 pour l’actuel Microsoft Flight Simulator s’appuie sur l’expérience des développeurs de la famille CRJ proposée pour FSX et Prepar3D. Cependant, la nouvelle technologie disponible dans MSFS a donné à tous les développeurs concernés l’occasion d’utiliser les dernières nouveautés en matière de conception, de système et de programmation des modèles de vol. Ils ont donc été reconstruits de A à Z pour correspondre à la nouvelle norme en matière d’apparence, de fonction et de caractéristiques de vol. Ce petit avion de ligne haut de gamme a été créé avec le soutien gracieux de Microsoft et d’Asobo, ce qui a permis de mettre en œuvre les nouvelles fonctionnalités du Microsoft Flight Simulator.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
MODELISATION
SYSTEME
SYSTEME DE VOL ELECTRONIQUE (ELECTRONIC FLIGHT SYSTEM)
LES LIVREES
CRJ 550 :
CRJ 700 :
CRJ 900 :
CRJ 1000 :
OPTIONS DU SIMULATEUR
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
L´info est tombé hier, la serie 900 / 1000 du CRJ de chez Aerosoft est disponible.
Orbx vient de l´ajouter à sa boutique.
Ceci est une extension au CRJ 550 700. Si vous ne le possédez pas encore il est disponible en pack complet regroupant la série 550 / 700 et la série 900 / 1000 au prix de 70.31€
L´extension est proposée au prix de 20.49€, seule.
MODELE: CRJ 900 / 1000
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 10/11/2021
DISPONIBLE SUR: Orbxdirectcom
PRIX: 20.49€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le CRJ 900/1000 est une extension du CRJ 550/700 et suppose que cette version soit installée !
Pour ajouter l’extension au panier, vous devez être connecté avec votre compte client (sinon l’option n’est pas disponible).
Le pilotage d’un avion de ligne est particulièrement intéressant pour les fans de simulateur de vol qui aiment voler selon les règles de vol aux instruments (IFR), mais qui ont peu de temps à consacrer. Les avions de ligne assurent les liaisons entre les petits aéroports et les grands hubs et vice-versa, et sont des avions intensifs dans le monde réel comme dans le simulateur.
Un représentant célèbre de cette catégorie d’avions est la gamme CRJ de Bombardier (aujourd’hui Mitsubishi) de 50 à 100 passagers. Développés à l’origine pour remplacer les turbopropulseurs de cette catégorie, plus inconfortables et plus bruyants, les beaux avions de ligne CRJ, aux lignes épurées, intéressaient particulièrement les compagnies aériennes désireuses d’offrir la sensation du jet sur des trajets courts.
Leur conception spécifique, avec les moteurs à l’arrière, l’aile basse et le fuselage mince, qui ne permet que la disposition de 2-2 sièges, leur confère une allure sportive et les rapproche des jets d’affaires.
Leur avionique et leurs systèmes étaient à la pointe du progrès au moment de leur développement et hautement automatisés afin de réduire la charge de travail des pilotes dans des délais serrés et des temps de rotation très courts.
Les pilotes aiment les piloter car ils sont puissants, agiles et agréables à piloter manuellement. Ils demandent également plus de compétences de pilotage qu’un Airbus ou un Boeing moderne, car la capacité d’automatiser le vol est limitée. Par exemple, il n’est pas possible de contrôler la vitesse de l’avion pendant le vol. En outre, les aéroports où vous vous rendez peuvent nécessiter un pilotage plus manuel en raison de l’absence d’installation de navigation ou d’environnements pittoresques.
Le CRJ 900/1000 d’Aerosoft pour l’actuel Microsoft Flight Simulator a été construit sur l’expérience des développeurs de la famille CRJ proposée pour FSX et Prepar3D. Cependant, la nouvelle technologie disponible dans MSFS a donné à tous les développeurs impliqués la possibilité d’utiliser les dernières nouveautés en matière de conception, de système et de programmation des modèles de vol. Ils ont donc été reconstruits de A à Z pour correspondre à la nouvelle norme en matière d’apparence, de fonction et de caractéristiques de vol. Ce petit avion de ligne haut de gamme a été créé avec le soutien gracieux de Microsoft et d’Asobo, ce qui a permis de mettre en œuvre les nouvelles fonctionnalités du Microsoft Flight Simulator.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
MODELISATION
SYATEMES
AFFICHAGE ELECTRONIQUE DE VOLS (FLIGHT DISPLAY)
LES LIVREES
CRJ 900 :
CRJ 1000 :
Options de simulateur :
SCENE: Leipzig-Halle EDDP
SITUATION GEOGRAPHIQUE: ALLEMAGNE
DEVELOPPEURS: Digital Design
DATE DE SORTIE: 11/011/2021
DISPONIBLE SUR:Orbxdirect.com
PRIX:18.34€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aéroport de Leipzig/Halle est un aéroport international situé à Schkeuditz, en Saxe, qui dessert à la fois Leipzig, en Saxe, et Halle, en Saxe-Anhalt.
Il est le 11e aéroport d’Allemagne en termes de passagers et a accueilli plus de 2,61 millions de passagers en 2019, principalement avec des vols vers des destinations de loisirs européennes. En termes de trafic de fret, l’aéroport est le cinquième plus fréquenté d’Europe et le deuxième plus fréquenté d’Allemagne après l’aéroport de Francfort, ayant traité 1 238 343 tonnes métriques de fret en 2019.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
UTILITAIRE: Aerosoft Simple Traffic
SITUATION : Couverture Globale
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 15/11/2021
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 15.00€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Aerosoft Tool Simple Traffic n’a qu’un seul objectif : remplacer les livrées fictives par défaut du simulateur par des livrées existantes. Ainsi, vous verrez beaucoup d’avions Delta à Atlanta, KLM à Schiphol et Air France autour de Paris.
Il s’agit d’un DLC sur le trafic AI pour Microsoft Flight Simulator qui comprend des livrées de compagnies aériennes réelles ainsi que des routes et des horaires de trafic hors ligne. En mode Online AI, les livrées réelles sont sélectionnées en fonction des données de trafic en direct dans la simulation. En mode Offline AI, les livrées sont sélectionnées en fonction des routes et des horaires de trafic hors ligne inclus dans Simple Traffic.
Simple Traffic comprend les livrées de plus de 175 compagnies aériennes du monde réel, et de nouvelles livrées sont ajoutées en permanence. Les routes et les horaires de trafic AI hors ligne sont dérivés de plus de 30 millions d’enregistrements de données de vol ADS-B du monde réel, ce qui permet d’obtenir des niveaux de trafic de compagnies aériennes pré-Covid dans le monde entier dans la simulation.
Simple Traffic applique des livrées aux modèles AI par défaut des jets bimoteurs et quadrimoteurs et des jets régionaux de MSFS, qui sont optimisés pour minimiser l’impact sur les FPS.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’un produit autonome, il fonctionnera tout aussi bien avec d’autres DLC ou mégapacks AI, en servant de solution de repli générique pour les combinaisons de livrées et de modèles de compagnies aériennes que ces add-ons ne contiennent pas.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
SCENE:EDQD – Bayreuth Airport
SITUATION GEOGRAPHIQUE: ALLEMAGNE
DEVELOPPEURS: M´M Simulations
DATE DE SORTIE: 04/10/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 17.40€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
L’aéroport de Bayreuth (IATA : BYU, ICAO : EDQD), également appelé Verkehrslandeplatz Bayreuth en allemand, est un aéroport sans tour d’aviation générale desservant la ville de Bayreuth, en Allemagne. Il était auparavant connu sous le nom de Bindlacher Berg Airport.
L’aérodrome est situé sur un plateau (le fameux Bindlacher Berg) à Bindlach, à 6,3 km (3,9 miles, 3,4 nm) au nord-est du centre-ville de Bayreuth, près de l’échangeur des autoroutes allemandes A9 et A70. Les transports publics vers Bayreuth sont assurés par le Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) avec des bus.
La piste principale de l’aéroport (06/24) pour les avions est adaptée à un poids maximal de 5 700 kg (jusqu’à 10 000 kg). Elle est équipée de feux PAPI et de procédures RNAV par satellite.
En outre, il existe trois pistes parallèles (S1 à S3) avec une surface en herbe destinées aux planeurs.
Plusieurs hangars, un ravitaillement en Avgas 100LL ou Jet A-1 et des véhicules spéciaux de lutte contre l’incendie sont disponibles. En outre, l’aéroport dispose d’une petite aérogare et d’une tour.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
MODELE: CRJ 900 / 1000 & CRJ 550 / 700
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 10/11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
DISPONIBLE SUR: Aerosoft.com
PRIX: 70.58€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le pilotage d’un avion de ligne est particulièrement intéressant pour les fans de simulateur de vol qui aiment voler selon les règles de vol aux instruments (IFR), mais qui disposent de peu de temps. Les avions de ligne assurent les liaisons entre les petits aéroports et les grands hubs et vice-versa, et constituent des vols intensifs aussi bien dans le monde réel que dans le simulateur.
Un représentant célèbre de cette catégorie d’avions est la gamme CRJ de Bombardier (aujourd’hui Mitsubishi) de 50 à 100 passagers. Développés à l’origine pour remplacer la gamme de turbopropulseurs plus inconfortables et plus bruyants de cette classe, les beaux avions de ligne CRJ aux lignes épurées ont particulièrement intéressé les compagnies aériennes désireuses d’offrir la sensation du jet sur des trajets courts.
Leur conception spécifique, avec les moteurs à l’arrière, l’aile basse et le fuselage mince, qui ne permet que la disposition de 2-2 sièges, leur confère une allure sportive et les rapproche des jets d’affaires.
Leur avionique et leurs systèmes étaient à la pointe du progrès au moment de leur développement et hautement automatisés afin de réduire la charge de travail des pilotes dans des délais serrés et des temps de rotation très courts.
Les pilotes aiment les piloter car ils sont puissants, agiles et agréables à piloter manuellement. Ils demandent également plus de compétences de pilotage qu’un Airbus ou un Boeing moderne, car la capacité d’automatiser le vol est limitée. Par exemple, il n’est pas possible de contrôler la vitesse de l’avion pendant le vol. En outre, les aéroports où vous vous rendez peuvent nécessiter un pilotage plus manuel en raison de l’absence d’installation de navigation ou d’environnements pittoresques.
Le pack Aerosoft CRJ 550/700/900/1000 pour l’actuel Microsoft Flight Simulator s’appuie sur l’expérience des développeurs de la famille CRJ proposée pour FSX et Prepar3D. Cependant, la nouvelle technologie disponible dans MSFS a donné à tous les développeurs concernés l’occasion d’utiliser les dernières nouveautés en matière de conception, de système et de programmation des modèles de vol. Ils ont donc été reconstruits de A à Z pour correspondre à la nouvelle norme en matière d’apparence, de fonction et de caractéristiques de vol. Ce petit avion de ligne haut de gamme a été créé avec le soutien gracieux de Microsoft et d’Asobo, ce qui a permis de mettre en œuvre les nouvelles fonctionnalités du Microsoft Flight Simulator.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
MODELISATION
SYSTEME
SYSTEME DE VOL ELECTRONIQUE (ELECTRONIC FLIGHT SYSTEM)
LES LIVREES
CRJ 550 :
CRJ 700 :
CRJ 900 :
CRJ 1000 :
OPTIONS DU SIMULATEUR
MODELE: CRJ 900 / 1000
DEVELOPPEURS: Aerosoft
DATE DE SORTIE: 10/11/2021
BOUTIQUE: Aerosoft
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 20.49€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
L´info est tombé il y a une heure, la serie 900 / 1000 du CRJ de chez Aerosoft est disponible sur le site du développeur.
Ceci est une extension au CRJ 550 700. Si vous ne le possédez pas encore il est disponible en pack complet regroupant la série 550 / 700 et la série 900 / 1000 au prix de 69.99€
L´extension est proposée au prix de 20.49€, seule.
LE RECAPITULATIF CI-DESSOUS
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Le CRJ 900/1000 est une extension du CRJ 550/700 et suppose que cette version soit installée !
Pour ajouter l’extension au panier, vous devez être connecté avec votre compte client (sinon l’option n’est pas disponible).
Le pilotage d’un avion de ligne est particulièrement intéressant pour les fans de simulateur de vol qui aiment voler selon les règles de vol aux instruments (IFR), mais qui ont peu de temps à consacrer. Les avions de ligne assurent les liaisons entre les petits aéroports et les grands hubs et vice-versa, et sont des avions intensifs dans le monde réel comme dans le simulateur.
Un représentant célèbre de cette catégorie d’avions est la gamme CRJ de Bombardier (aujourd’hui Mitsubishi) de 50 à 100 passagers. Développés à l’origine pour remplacer les turbopropulseurs de cette catégorie, plus inconfortables et plus bruyants, les beaux avions de ligne CRJ, aux lignes épurées, intéressaient particulièrement les compagnies aériennes désireuses d’offrir la sensation du jet sur des trajets courts.
Leur conception spécifique, avec les moteurs à l’arrière, l’aile basse et le fuselage mince, qui ne permet que la disposition de 2-2 sièges, leur confère une allure sportive et les rapproche des jets d’affaires.
Leur avionique et leurs systèmes étaient à la pointe du progrès au moment de leur développement et hautement automatisés afin de réduire la charge de travail des pilotes dans des délais serrés et des temps de rotation très courts.
Les pilotes aiment les piloter car ils sont puissants, agiles et agréables à piloter manuellement. Ils demandent également plus de compétences de pilotage qu’un Airbus ou un Boeing moderne, car la capacité d’automatiser le vol est limitée. Par exemple, il n’est pas possible de contrôler la vitesse de l’avion pendant le vol. En outre, les aéroports où vous vous rendez peuvent nécessiter un pilotage plus manuel en raison de l’absence d’installation de navigation ou d’environnements pittoresques.
Le CRJ 900/1000 d’Aerosoft pour l’actuel Microsoft Flight Simulator a été construit sur l’expérience des développeurs de la famille CRJ proposée pour FSX et Prepar3D. Cependant, la nouvelle technologie disponible dans MSFS a donné à tous les développeurs impliqués la possibilité d’utiliser les dernières nouveautés en matière de conception, de système et de programmation des modèles de vol. Ils ont donc été reconstruits de A à Z pour correspondre à la nouvelle norme en matière d’apparence, de fonction et de caractéristiques de vol. Ce petit avion de ligne haut de gamme a été créé avec le soutien gracieux de Microsoft et d’Asobo, ce qui a permis de mettre en œuvre les nouvelles fonctionnalités du Microsoft Flight Simulator.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
MODELISATION
SYATEMES
AFFICHAGE ELECTRONIQUE DE VOLS (FLIGHT DISPLAY)
LES LIVREES
CRJ 900 :
CRJ 1000 :
Options de simulateur :
