Aeroplane Heaven annonce une nouvelle mise à jour pour le Grumman F3F-2 qui vient résoudre plusieurs problèmes et fait passer la version en 1.2.0.
LE CHANGELOG.
- Le problème de CTD que certaines personnes rencontrent devrait être résolu maintenant. Cela résout également un problème de fréquence d’images que d’autres obtenaient.
- Le problème de stick est corrigé.
- Les caméras Quickview ont été modifiées pour correspondre à l’implémentation du stock.
- La caméra VR a été réinitialisée.
MODELE: Grumman F3F-2
DEVELOPPEURS: Aeroplane Heaven
DATE DE SORTIE: 04/01/2022
BOUTIQUE: Orbxdirect.com
PLATEFORME: Microsoftflightsimulator 2020
PRIX: 25.37€
ATTENTION LE PRIX PEUT AVOIR CHANGE DEPUIS LA DATE DE PARUTION DE CET ARTICLE.
PENSEZ A TELECHARGER ORBX CENTRAL ICI
LES MOTS DU DEVELOPPEUR :
Au total, 140 F3F faisaient encore partie de l’effectif des escadrons au début des hostilités et ces robustes petits chasseurs sont restés en service comme avions d’entraînement au combat jusqu’en 1943.
Le “Flying Barrel” ne devait pas voir de combat, étant remplacé par la nouvelle génération de chasseurs de bord monoplan, le Grumman F4F Wildcat, au moment de l’attaque de Pearl Harbour.
En 1936, un Grumman F3F-1 spécial a été construit par l’usine pour le major Alford “Al” Williams, responsable de l’aviation de la Gulf Oil Company et pilote de voltige réputé. L’avion a été utilisé comme démonstrateur pour Gulf Oil (et Grumman) et a participé à des spectacles aériens et à des expositions militaires dans tous les États-Unis avant la Seconde Guerre mondiale.
Appelé “Gulfhawk II” et propulsé par une version de 1000 ch du Cyclone, l’avion a montré ses capacités de voltige, sa vitesse et sa force avec beaucoup d’effet. À tel point que la cellule n’a été retirée du service qu’en 1948, lorsque Williams l’a pilotée pour son dernier vol à Washington, après quoi elle devait prendre la place qui lui revient dans le désormais Smithsonian National Air and Space Museum. Le Gulfhawk II est inclus dans ce lot et constituerait un départ idéal pour les courses de Reno !
L’ensemble comprend une variété de livrées colorées d’escadrons de chasseurs d’avant-guerre.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES:
- Modèles d’extérieur et d’intérieur magnifiquement réalisés à partir de plans et de dessins détaillés contemporains.
- Les détails authentiques du cockpit comprennent de nombreuses animations et effets sur mesure.
- Matériaux et textures PBR complets, y compris le “coussinage” réaliste des surfaces métalliques.
- Figurine animée d’un authentique pilote de l’armée américaine.
- Fonctionnement du train d’atterrissage spécialement animé et réaliste
- Choix de démarrage électrique ou par cartouche
Dynamique et performances de vol très précises, basées sur des essais en vol réels. - Ensemble de sons haute fidélité spécialement conçus par WWise
- Code unique permettant d’aplanir les mauvaises performances des simulateurs en cas d’empennage.
7 livrées authentiques
- VF-6 BU1033 à bord du “WASP”.
- VF-6 BU0986 à bord de l'”ENTERPRISE”.
- VF-4 BU0810 à bord du “LEXINGTON”.
- VMF-2 BU0976 à bord du “SARATOGA”.
- Chasseur d’entraînement de l’US Navy de 1942
- BU0972 Armée de l’air américaine
- “GulfHawk II” piloté par “Al” Williams
