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A-29 Super Tucano

MODULE:A-29B Super Tucano
DEVELOPPEURS: luizrenault
DATE DE SORTIE: 22/05/2021
DISPONIBLE SUR: Github
PRIX: – –
PLATEFORME: DCS

LES MOTS DU DEVELOPPEUR :

Ceci est un module indépendant A-29B, SFM, gratuit et open source pour DCS World. Par indépendant, on entend qu’il ne nécessite aucun autre module pour fonctionner.

Le développement est à un stade très précoce, mais l’auteur a décidé de le publier dans l’espoir qu’il aidera d’autres personnes à mettre en œuvre des systèmes d’avions modernes en utilisant SFM.

Tous les systèmes d’avions sont implémentés en Lua et peuvent être utilisés librement dans d’autres modules DCS World non payants.

TELECHARGEMENT
VIDEOS  TUTORIELLES

(Pt-BR par Lucas Orsi) – Les sous-titres anglais sont maintenant disponibles.

PAR GRIM REAPERS
PAR 311GRYPHON
PAR SIDEKICK65
LE LIEN DE DISCUSSION SUR LE FORUM EAGLE DYNAMICS:
CHANGELOG V02.0 01 MAI 2021
AJOUTE:
  • Le sous-mode BARO / RALT est maintenant mémorisé avec les changements de mode.
  • Altitude de la cabine pressurisée jusqu’à 7000 ft.
  • Nouvelle texture CMFD.
  • Formats BAL, NAV MISC, EGI, FIX, TIP, LMT, WS et DTK UFCP.
  • DTK – Piste souhaitée.
  • Nouvelle Normal Map et RoughMet (par Cubeboy)
  • Nouveaux sons expérimentaux pour les canopées, boutons, molettes et interrupteurs.
  • Format UFCP EGI-INS.
  • Etats EGI et timings d’alignement.
  • Nouvelle courbe Throttle x RPM.
  • Nouvelle courbe RPM x Poussée.
  • Nouvelle courbe RPM x FF.
  • Nouveaux paramètres du modèle de vol aérodynamique.
  • Positions ST et CUT OFF de la manette des gaz.
  • Liaison de la touche Engine Cutoff.
  • Miroirs.
  • Nouvelle technologie d’hélice DCS pour AI.
MODIFIE
  • L’interrupteur NVG ne désactive que la lampe tempête.
  • Position du bout de l’aile pour l’animation.
  • Le CCIP des fusées et des canons ne prend pas en compte le vent.
  • Np autour de 100% quand NG > 64%.
  • Ajustements T5.
  • Plusieurs valeurs transitoires EICAS.
  • L’ordre de sélection des armes A/G permet maintenant toutes les combinaisons de magasins.
  • Procédure de démarrage : (Throttle CUT OFF -> ST on Ng=13%, ST -> Idle on Np = 40%)
  • Animation de la rotation de l’hélice pour correspondre à Np.
  • Ajustements mineurs aux formats UFCP.
  • Lumières Bano.
  • Efficacité des freins augmentée.
CORRECTIONS
  • Bugs mineurs du menu UFCP WYPT.
  • Les pistolets se rechargent à 500 cartouches lors du réarmement.
  • Réglage initial de la pression de l’altimètre.
  • Comportement des clics gauche/droit des volets, de l’Audio Normal/Bkp et du
  • Bleed/Cutoff.
    L’indicateur “Brake on” reste allumé après que la batterie soit réglée sur “off”.
RESTE A FAIRE
  • Se souvenir de la sélection du pistolet A/G.
  • Tableaux de poussée de FM.
  • Profils A/G.
  • Sélection du mode A/G avec le bouton Stick Step.
  • La correction n’est que cosmétique car actuellement il n’y a que la navigation pure EGI/GPS.
  • Créer les alarmes pour les paramètres au format LMT.
  • Définir la taille du piper AA DGFT par rapport à UFCP_WS (envergure cible en mètres).
  • L’état de l’EGI dicte les conditions de la NAV.
  • Action instantanée manquante pour les scènes autres que le Caucase.
  • Message d’avertissement lors du démarrage de l’action instantanée.
  • Texture intérieure de basse résolution.
  • La lumière stroboscopique en bout d’aile a un reflet noir, alors que les lumières ne sont pas éblouissantes lorsqu’elles sont allumées.
  • Changement de pilote lors de l’éjection ?
  • Le décrochage est bizarre (il se fige dans l’espace), de même lorsque l’on vole sur le dos, au sommet d’un looping, etc.
  • Vitesses de décrochage trop élevées ? Même avec peu de carburant et peu de charge, les décrochages se produisent au-dessus de 100 nœuds.
  • L’alarme de décrochage ne fonctionne pas.
  • Vitesse de roulis trop faible ?
  • Frein de stationnement sans serrage du clavier.
  • Le voyant Taxi s’éteint lors du pilotage/ne suit pas le mouvement du train avant.
  • Taxi trop raide en tournant ? Pas d’effet des différentes charges de poids.
  • L’interrupteur nuit/jour ne fonctionne pas.
  • Le test de l’alarme lumineuse ne fonctionne pas.
  • La batterie n’est jamais à court de jus, le générateur ne fonctionne pas.
  • Interrupteur de la pompe à carburant inopérant, le démarrage fonctionne même lorsqu’il est “éteint”.
  • Indicateur lumineux de vitesse trop faible (lumière rouge de manœuvre de vitesse trop brillante la nuit).
  • Effet de sol absent ?
  • La lampe tempête ne sort de nulle part/éclaire l’extérieur, mais n’est pas visible de l’extérieur.
  • Le frein différentiel ne fonctionne pas.
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